粵東經濟集聚效應凸顯成為中國東南沿海新增長極

2009年11月27日 11:20

隨著一大批重點項目相繼落戶，粵東經濟聚集、板塊效應正在凸顯出來，有望一躍而起，成為中國東南沿海新的經濟增長極。

據新華社11月27日報道，投資規模達2500億元的一大批生物環保、電力能源、石油化工、機械製造等重大項目，近日相繼落戶粵東的汕頭、潮州、揭陽、汕尾四市，使廣東省這一多年來經濟相對落後的「窪地」有望一躍而起，成為中國東南沿海新的經濟增長極。

廣東省區域經濟專家陳鴻宇認為，隨著一大批重點項目相繼落戶，粵東「三年打基礎」目標已取得明顯成效，經濟聚集、板塊效應正在凸顯出來。

由於語言、文化、民俗相近，汕頭、潮州、揭陽、汕尾四市被統稱為潮汕四市，是傳統上的潮州方言區。潮汕地區是中國最大的僑鄉，世界上眾多華人精英、名商巨賈均來自這一地區。

但過去十餘年中，由於種種原因，潮汕地區成為廣東經濟相對落後的一個區域。潮汕四市的經濟總量只相當於廣東的佛山市，是深圳的1／2，廣州的2／5。加快潮汕地區發展，成為廣東省促進區域平衡的一個重要挑戰。

2009年11月中旬舉辦的廣東省第二屆粵東僑博會暨潮州市第三屆文化旅遊節期間，粵東四市簽約130多個重點項目，總投資超過800億元。其中潮州市的項目有18個，總投資303億元，首期投資100億元的中國首個「負碳」生物環保城項目將於近期開工建設。

據介紹，潮州港區位條件出眾，作為國家一類對外開放口岸，與珠三角相距300海里，與台灣高雄市相距186海里，是廣東省距台灣省最近的港口，並被《海峽兩岸海運協議》列為直航港口之一。

潮州市市長湯錫坤表示，潮州正在大力發展臨港產業，推動潮州經濟實現跨越式發展。潮州港亞太通用碼頭近日開工，這將使潮州港貨物吞吐能力大大提升，為整個區域形成產業集聚效應奠定了基礎。

最近幾年，揭陽正在成為潮汕四市經濟發展「亮點」。一批重大能源項目加快推進，推動揭陽市步入跨越式發展時期。如首期投資585億元、年煉油能力2,000萬噸的中石油項目，投資102.03億元的中海油LNG一體化項目，投資74.9億元的中電投儲煤配送中心項目相繼落戶揭陽。此外，投資400億元的惠來電廠1、2號機組已建成投產，3、4號機組正抓緊推進。

汕頭市、汕尾市也不甘落後，近期舉行的2009年汕頭招商引資經貿活動中，共有194個項目簽約、開工、投產，總投資額達260多億元。而在汕尾，2009年安排的重點建設項目有23個，計劃投資688億元。

汕頭市市長蔡宗澤表示，以往潮汕地區經濟發展相對滯後，一個重要原因是交通和基礎設施相對落後，有「省尾國腳」之稱。而目前，與一系列重大工業項目相配套，潮汕地區以交通為重點的基礎設施建設也取得較大進展。

總投資50億元的揭陽潮汕機場已於2009年6月正式動工，將於2011年建成。廈深高速鐵路潮汕段的建設已經啟動，也將於2011年開通，這條時速250公里的鐵路將使廣州到汕頭的時間縮短到兩個小時。

隨著一系列重大項目的落戶和興建，潮汕四市經濟正呈現改革開放以來最好的增長勢頭。據統計，2006至2008年，四市GDP由1,781億元增加到2,493億元，年均增長14.2％，增速比廣東省全省同期高出1.9個百分點。在全球金融危機衝擊下，2009年前三季度，潮汕四市經濟增長均在10％以上，超過廣東平均增幅。

(程笛 編輯)

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