鉅亨網編譯吳國仲‧綜合外電
亟欲挽救聲譽的豐田汽車 (US-TM.﹔7203-JP) 周三宣佈,將透過進場維修的方式,處理美國約 400 萬輛可能因油門卡住地墊而暴衝的汽車。
召回維修預定明年 1 月上路,範圍包含銷路極佳的豐田 Camry、Prius 與凌志等 8 款車型。
標榜安全至上的豐田,聲譽被召回事件所重創。對致力轉虧為盈的新任社長豐田章男來說,不啻為另一打擊。豐田上一個會計年度 (3月底止),創下成立 59 年來首度虧損。
10 月曾針對此事對外公開道歉的豐田章男強調,客戶與公眾安全將是公司關切的第一要務,而且「將持續調查有缺陷的地方,並採取因應措施」。
具體的維修方案是,豐田將縮短油門踏板行程約 20 釐米 (2公分),並換掉部分款式的腳踏墊。
此外,該公司為了加強客戶信心,還計畫為 Camry 與Avalon,以及凌志 ES 350、IS 350 與 IS 250 安裝新的煞車系統,讓同時踩下油門與煞車踏板時,以煞車功能為優先。
豐田婉拒預估召回行動的支出,發言人 Irv Miller 表示:「現階段真的不清楚相關成本」。
未來,此新式煞車系統將成為所有車款的標準配備。而縮短行程的新踏板預定明年 4 月就可透過經銷商的維修點更換;除了特定須更換油門踏板的款式外,部份車主 1 月就可先行赴經銷商維修。
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