福特CEO穆拉利不退休

福特汽車公司12日年度股東大會結束后，CEO穆拉利表示公司當前運轉良好，其并無退休計劃。12日收盤福特股價上漲11美分至每股15.26美元。

綜合媒體5月12日報道，福特汽車公司CEO穆拉利（Alan Mulally）12日辟謠，稱當前福特正處于盈利階段，其并無計劃退休。

福特汽車公司年度股東大會結束后，現年65歲的穆拉利稱，“我并沒有想過要退休。”

關于穆拉利退休的猜測已經持續很長時間，因為到今年8月，他就將滿66歲。

穆拉利稱，他與福特之間和合作很愉快，目前并無退休的計劃。福特汽車公司董事長福特（Bill Ford）2006年辭職，并聘請穆拉利為公司CEO，戲稱穆拉利2025年之前不會退休。這里要提到的是，福特汽車公司關于退休年齡并無強制規定。

到福特汽車公司前，穆拉利受聘于波音公司（Boeing Co.），在福特即將面臨破產危機時來到福特汽車公司，臨危受命。來到福特汽車公司后，穆拉利先后裁撤旗下品牌，關閉工廠，減裁員工，并將公司資金主要集中在當前熱銷的汽車和卡車生產商。以福特Fusion小轎車為例，到4月份銷售額增長了23%，改款福特Explorer SUV銷售額更是增加了一倍。

2011年第一季度，福特汽車公司實現利潤26億美元，為13年以來同期最好業績，也是福特連續第八個季度實現盈利。

穆拉利的成功獲得了贊譽。2010年，他獲得了價值2,650萬美元的薪酬，比之前一年增加了48%。這其中包括了基本工資140萬美元，股份和期權獎勵價值近1,500萬美元。

根據AP分析師對標普500公司的評估，穆拉利2010年位列50大最高薪酬CEO行列。

穆拉利獲得的薪酬使得美國聯合汽車工人協會（United Auto Workers，UAW）成員不滿，因為該協會允許在經濟衰退期間進行薪酬和獎勵的下調，以幫助福特恢復。UAW主席稱穆拉利的薪酬水平在道德層面上來說就是一個錯誤。汽車工人協會計劃在今年秋季與福特商定新的協議。

對于其本人以及加入公會組織的員工的薪酬，穆拉利12日表示，將每個人獲得的報酬與公司的業績表現相掛鉤絕對是正確的路線。他稱，每個與公司連在一起的人都為福特的恢復與增長付出了努力。

在持續了僅僅一個小時左右的福特年度股東大會中，100名股東中無一人提到穆拉利的薪酬。福特稱，這次股東大會是公司有史以來歷時最短的一次。

關于減撤前董事長福特家族在公司的支配權的投票以失敗告終。目前福特家族持有公司40%的投票權，因為雙重的配股結構使得福特家族的股份擁有了更高的價值。

福特公司股價12日收盤上漲11美分，至每股15.26美元，相比穆拉利剛接任福特CEO職位時上漲了近一倍。2008年，福特股價一度下跌至每股1.43美元，因為當時該公司是否會申請破產或者尋求聯邦政府的援助尚不清楚。福特獲得了聯邦政府的援助，其股價穩步上漲，2011年年初，福特股價一度上漲至每股18.97美元。

(李陽陽 編譯)

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