政府官員建言汽車自主品牌發展

國家發改委產業協調司副司長陳建國認為，每一個汽車產業資本都應該有自己的品牌，沒有品牌的汽車資本要設法補上自主品牌，新合資的企業也要生產各自商標的產品。

據證券時報7月9日報道，昨日，第二屆中國品牌汽車博覽會在北京國家會議中心盛大開幕。奇瑞、吉利、宇通、北汽等18個廠家攜帶200余輛最新研發的自主品牌汽車、新能源汽車、概念車、電動客車以及具有完全自主知識產權的發動機、自動變速箱等核心零部件參展。在當天的“自主創新、造好中國車”的研討會上，政府、企業、學者等代表共同探討了中國自主品牌汽車發展問題。

國家發改委產業協調司副司長陳建國認為，每一個汽車產業資本都應該有自己的品牌，沒有品牌的汽車資本要設法補上自主品牌，新合資的企業也要生產各自商標的產品。陳建國說，在新能源汽車領域，雖然國外的產品水平比我國高，但市場接受程度和中國市場接受程度一樣，消費者對這些產品還在觀望，這對于企業發展新能源汽車就有了機會。

對于自主品牌的發展，國家信息中心信息資源部主任徐長明建議，從企業層面，首先，需要由數量增長型轉變為質量增長型。其次，要實施穩健而堅定的國際化戰略。中國市場70%被外國品牌占領，中國自主品牌必須走入國際市場，擴大銷量、提升國內競爭力。第三，集團化企業要集整個集團公司之全力，進入世界500強關鍵靠自主品牌，靠合資品牌最多只能說是500大。

而對于政府層面，徐長明建議，應給予輿論支持，同時，在生產環節包括研發、項目、稅收等給予實質支持。另外，在消費環節，應在強制性政府采購、公共領域如出租車等方面給予支持。

(曹文明 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235