CNN公開豐田機密文件 意外加速問題在產前檢測已被發現？

豐田因意外加速問題，陸續召回汽車檢修。(圖為召回款式之一Lexus LS460)

《CNN》報導指出，根據一份外流的機密文件翻譯內容，汽車龍頭豐田 (Toyota Motor Corp.)(7203-JP)(TM-US) 工程師或許早在生產前檢測時，便已發現電子軟體故障問題，可能導致意外加速。

此分文件日期為 2006 年，內容標示為「機密」等級，紀錄銷往日本和歐洲的 Lexus 460 系統控制軟體測試結果，內部代號為 250L。而另一型號為 180L 的車輛，測試結果出現「安全故障問題」，公司爾後更名為「Toyota Tundra」後予以上市銷售。

豐田堅稱該文件並未透露此些訊息，且持續否認先前傳出的意外加速事件，係出自電子系統問題。該文件目前有 3 分譯文版本，其中 2 分由《CNN》委託翻譯，其中均顯示工程師曾指出問題所在，表示適應性巡航控制系統 (ACCS) 可能啟動車輛自行前進。

根據日文翻譯內容指出：「ACC 系統在油門踏板感應器異常未作動，亦即未踩踏油門時，確認有自行啟動的現象。」

在 2010 年間，豐田汽車傳出油門意外加速案件，其中部份造成嚴重事故或者人員傷亡。然而豐田和美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 得出的結論相同，認為並非電子系統產生故障，而是腳踏墊位移卡住油門滑板所致，或者甚至是駕駛本身問題。

馬里蘭大學 CALCE 電子產品和系統中心主任 Michael Pecht 表示：「此些案件看起來，就像是電子系統故障導致的結果。」他質疑豐田為何不和 NHTSA、美國宇航局 (NASA) 以及國會分享此一文件。

豐田則聲稱，未提供文件原因係：「其測試相關內容，和意外加速或安全缺陷問題並無關聯」。

豐田電子工程師 Kristen Tabar 表示：「在測試時人員對油門輸入異常訊號，而 ACC 系統只是對此做出適當反應，符合我們預期狀況，這和意外加速問題沒有關係。」

《CNN》一開始拿到的文件內容為日文，且附有英文翻譯的 PDF 檔，然而豐田指控翻譯內容並不精確，爾後《CNN》委託日本汽車、科技專門翻譯中心，分別加以重譯。

盡管經過多次要求，豐田依然不願提供本身的英語翻譯文件版本。而公司發言人 John Hanson 強調，文件中提及的問題在正式投產前，已經獲得解決。

台北時間 16：56，豐田股價收盤小跌 0.6％ 至 3315 日元。