【個股信息】中國動力：明年3月底止仍難賺錢

      中國動力(00476-HK)首席投資官麥兆中表示，集團於2016年3月底前仍難有盈利，惟電動車業務將成主要收入來源。他表示，公司於重慶的電動車組裝廠現產能為2000台，冀3年內可提升至8000台，擴產將投入3至4億元人民幣。

       他表示，集團在明年3月底前將接獲600至1000台電動車訂單。其中預期來自河北刑台的訂單約為355台，另會有500台來自重慶。(表)他表示，因目前尚未有大規模生產，難估毛利率水平，又指出，因內地政府資金不足問題，正與融資公司用租賃融資方式分期收取帳款，集團現有近4億港幣現金，暫無其他融資計劃。

      中國動力2個月前與以色列鋁空氣電池製造商PHINE RGY簽訂合作協議，擬將自身三電系統(電池、電機及電力控制系統)與鋁空氣電池技術合併，開發電動車節能系統。惟麥兆中表示，該合作也不會在明年3月底前產生盈利。他表示，集團暫無任何收購計劃，會繼續尋求與三電系統及電動車配件生產商合作，而原有的三電業務亦不會外銷，僅會配合自家電動車生產需要。

      中國動力一心想扎根電動車業務的決心可見一斑。麥兆中表示，去年奪下的“香港品牌”電動巴士研發項目將在下月中進行樣車測試，不過能否通過測試仍是未知數，若路測通過，未來有望接到香港訂單。他指出，12米長電動巴士在香港售價約為500萬港幣，港府予100萬補貼，雖然利潤空間大，但各方面技術指標要求也較國內嚴苛。佔集團5.5%股份的北京汽車城曾被外界看好可帶動中國動力拓華北 市場。麥兆中表示，北汽城是良好推廣平台，但目前並未接到來自北京的電動車訂單。另外，集團正積極研究可接獲澳門及台灣地區電動車訂單的機會。

電動巴士車長     內地政府補貼  售價

6米               30萬

8米               40萬

12米              50萬        200萬人民幣

若想看相關視頻，請收看FinTV

更多精彩內容 請登陸財華智庫網 (http://www.finet.com.cn) 財華香港網 (http://www.finet.hk)或現代電視 (http://www.fintv.com)