訂車票很火大、退票還要被扣錢？　消基會：機制不合理！

記者李玲玲／台北報導

年節將至，大批返鄉旅運車潮將再度湧現，而火車、高鐵一票難求的景象也將再現，為了避免回不了家，有人可能會嘗試「多方」訂票，例如先買好國道客運車票以防萬一，等到訂到火車或是高鐵票之後，再去退票，不過消基會卻發現，現在每家運輸公司退票機制不一，甚至有種種限制，或是收取退票手續費過高，對於消費者很不合理。

每年三大節日返鄉車潮湧現，車票的退費糾紛也不斷，消基會日前針對國內10家運輸公司退票手續費調查發現，各家中長程客運業者，針對劃位或對號座票退費，大多仍採收票額2.8～15％不等的手續費，而台鐵和高鐵在非春節時段的徵收比例最高估計可達31％和50％。在調查裡也發現，少數公車售票員更誤以為，不對號的車票退費，也應該向消費者加收手續費。

消基會表示，雖然目前有部分國道客運業者已開辦全額退費，像是和欣、首都的城市快捷或首都之星，但也僅限於臨櫃購票。若是消費者以智慧型手機網購方式，則退票手續費一次要價30元！至於退費手續費酌收比例最高達15％的公路客運業者，分別是首都、三重、臺中三家客運聯營的城市快捷，以及統聯客運。

由於在交通部公路總局為鐵路與國道客運業者制定的「旅客運送定型化契約」條中明定旅客辦理退票應在開車30分鐘以前辦理。但消基會認為，該項條文應有修改空間，尤其在科技時代裡，退費業務大多已電腦化，幾乎已沒有所謂「人工成本」，且退票時並未發生運送勞務，所以再收手續費，已失去收費理由，消基會就呼籲所有交通業者退票免收手續費用，主管機關也應立即檢討、修正相關規定。