上汽集團半年報：整車銷300萬輛 凈利潤150億

凈利潤6.31%小幅增長符合預期

近日，上汽集團(600104,股吧)披露半年報，報告期內公司實現營業收入3512.65億元，同比增長8.54%；營業收入為3462.95億元，同比上漲8.3%；歸屬於上市公司股東的凈利潤150.6億元，同比增長6.31%；基本每股收益1.366元。

上汽集團表示，隨着公司銷量規模的不斷增長，在國內汽車市場結構日益分化、汽車行業新技術和新模式不 斷涌現的背景下，公司繼續保持市場領先優勢所面臨的挑戰更加嚴峻，創新發展、轉型升級的要求也更顯緊迫。今年上半年，公司一方面以終端零售為重點，通過加大新品投放、加快渠道下沉、優化產銷結構等舉措，抓好市場銷售工作，確保公司經濟運行質量穩中有進；另一方面以創新項目為抓手，通過在產業鏈兩端發力，抓好前端的技術創新和後端的模式創新，着力在關鍵領域形成突破。

產銷增速稍遜於行業整體平均水平

市場銷售方面，上汽集團上半年實現整車銷售300.2萬輛，同比增長4.9%。其中，乘用車256.1萬輛，同比增長9.8%，商用車44.1萬輛，由去年同期的6.6%，下降至今年的16.8%，國內市場占有率22.8%，繼續保持國內市場領先地位，去年同期為23.4%。

上半年公司商用車銷量降幅較大主要是結構性因素導致：一方面，上半年國內微客市場深度下滑，同比下降32.4%，雖然公司的微客產品表現好於市場水平，並且剔除微車產品後的其他商用車產品同比增長13.4%，但由於微客產品占公司商用車的比例將近60%，因此對整體銷量的影響相對較大；另一方面，面對微客市場持續萎縮的不利局面，集團下屬企業上汽通用五菱主動調整產銷結構，加大了乘用車產品的市場投放，乘用車產品銷量同比增長26%，因此結構調整也對公司商用車銷量增速產生了一定影響。報告期內，公司實現營業總收入3512.65億元，同比增長8.54%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤150.60億元，同比增長6.31%，經營質量繼續穩中有升。

上汽大眾凈利潤領跑上汽系

數據顯示，上半年上汽大眾的營業總收入為1105.31億元，歸屬母公司的凈利潤為118.29億元，上汽集團獲益59.14億元，占上汽集團凈利潤的39.27％。而在上年同期，上汽大眾的營業增收入為1272.73億元，歸屬母公司的凈利潤為150.25億元，上汽集團從中收益75.13億元，占上汽集團總利潤的53.04%。其余四家公司凈利潤分司：上汽通用86.59億、上汽通用五菱25.16億、華域汽車(600741,股吧)30.64億、上汽財務18.64億。

報告期內，上汽大眾共實現整車銷售947892輛，同比下滑4.36%，在此背景下，上汽大眾的營業收入同比下滑13.15%，歸屬到母公司的凈利潤下滑21.27%，貢獻利潤占上汽集團凈利潤比例下滑13.77%。

互聯網新能源汽車是未來方向

同時公司表示，在產業鏈前端的技術創新方面，一是以互聯網汽車為突破，加快構建基於移動服務的生態圈。榮威RX5互聯網汽車完成產品開發工作並已發布上市，相關服務平台充分集成線上通訊、地圖和線下服務資源，為下半年正式運營做好准備。二是加快新能源產品項目研發，公司插電強混版互聯網汽車、新一代純電動轎車以及第二代電驅變速箱研發項目取得積極進展，燃料電池汽車的電池系統、電堆及核心零部件加快改進升級，搭載新型電堆的榮威950燃料電池汽車完成首次冬季試驗，實現了電池系統及整車在攝氏零下20度環境下的冷啟動和低溫環境運行。三是在智能化等前瞻技術研究方面，公司重點圍繞自動駕駛和自動泊車的關鍵技術，通過自主控制算法原理開發，實現了智能駕駛車輛的巡線行走與自動泊車功能。四是加快建設上汽集團的大數據和雲計算平台，公司成立了數據業務部，開展了相關技術論證和平台初期建設，並以大規模定制項目為切入點，探索構建「互聯網+大數據+智能制造」的業務體系。

半年報數據顯示，上汽新能源汽車增長迅速，截至目前，今年上汽榮威新能源的銷量已突破1.2萬輛，同比增速是163.38%；僅在上海市場，上半年每賣出10台插電混動汽車，就有8台來自上汽榮威；尤其是榮威E550，近幾個月的月均銷量均在2000輛以上。而上市不久的榮威E950已成B級車市場新的標杆。

同日，上汽還發布了上半年募集資金的使用及存放情況報告。2010年12月上汽集團曾通過非公開發行股票的方式募集資金100億元，截止到2016年6月30日，已使用92.6億元，其中2016年上半年實際使用2.4億元，主要用於自主品牌乘用車研發、自主品牌商用車投資和雙離合器自動變速器總成等項目。