超級高鐵找來建築商幫忙：今年開建測試軌道

新浪科技訊 北京時間1月27日早間消息，SpaceX周二宣佈，已選擇全球最大的建築及設計公司之一Aecom，負責今年晚些時候Hyperloop“超級高鐵”測試軌道的建造。

Aecom位於洛杉磯，是“財富500強”公司之一，在全球範圍內有約10萬名員工。Aecom此前曾參與醫院、體育場、大橋、交通樞紐、學校，以及海上天然氣終端的建設。

目前，Aecom正關注基礎設施建設領域，而Hyperloop被認為是未來的基礎設施。對於Hyperloop測試軌道的設計及建造，Aecom將帶來建築方面的專業性，而這一點非常重要。

Aecom董事長及CEO邁克爾·博克(Michael Burke)表示：“Aecom設計並建造了全球最引人關注的一些交通系統。我們非常關心，SpaceX可運行的Hyperloop超級高鐵將如何拓展人們在城市、國家和大陸之間出行的方式。”

這一長度約為1英裏(約合1.6公里)的測試軌道將鄰近SpaceX的加州Hawthorne總部。Aecom沒有透露這一項目的造價，但公佈了另一些細節。例如，測試軌道將為直徑6英尺(約合1.83米)的鋼鐵管道，其中將包括非磁性軌道，這一管道將採用高架方式建設。SpaceX即將舉行Hyperloop原型車設計大賽，而這一測試軌道將用於部分參賽車輛的運行。

這一設計競賽將於1月28日和29日在德州農工大學舉行，預計將有數千名學生攜自己的設計作品參賽。最終勝出者將有機會製造實際大小的品，並於今年夏季在Aecom建造的測試軌道上試運行。

在2013年的白皮書中，馬斯克設想，搭載乘客或貨物的車輛能以時速760英裏(約合1223公里)在這一管道內行駛，這意味從舊金山到洛杉磯的運行時間將縮短至30分鐘。這一概念吸引了外界的密切關注，但同時也面臨建築、法律和資金上的難題。

協助SpaceX建設首條Hyperloop軌道並不是Aecom首次參與這一領域。該公司還在與創業公司Hyperloop Transportation Technologies進行合作談判，后者正嘗試推出全球首輛商用的Hyperloop原型車。

另一家此類創業公司Hyperloop Tech則贊助了SpaceX的設計大賽。這一大賽的贏家將獲得15萬美元獎金。這兩家公司也在研究自主的測試軌道。

不過，Aecom並未毫無保留地支持SpaceX的Hyperloop。該公司表示：“許多組織都在參與Hyperloop的開發工作，而Aecom對於各種技術和方法並沒有傾向性。”(維金)