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飆車、硬擠、鳴笛… 德國「路怒狂」男性事故多

鉅亨網新聞中心 2016-08-14 09:55



德國的道路比以往更擁擠。 (圖:AFP)

開車是一種自由,同時,在日漸擁擠的道路上,也需要相互顧及、保持行車安全。一項調查顯示,半數以上的德國人覺得,蠻橫駕車的情況更嚴重了,飆車、硬擠、鳴笛…,有時甚至動拳頭。在交通事故死者中,8成為男性。


中新網援引外媒報導,半數德國人認為,道路行車氣氛比以往更有攻擊性。保險業事故調查專家10日公佈一項調查結果顯示,德國44%的男性和39%的女性認為,至少有時候會遇到蠻橫的司機。約半數受訪者感到,開車有壓力、緊張。

從數字看,德國的道路的確比以往更擁擠,今年1月共有6150萬輛車有行車執照,比10年前多150萬輛。不單是大馬力的私家車,還有網購熱帶來的貨運車、相關法律放寬後更多的長途大巴。與此同時,越來越多的德國人擁有駕照:男性為94%,女性為85%。

提起蠻橫駕車,1/3的男性和15%的女性坦承,有時候會搶道。此外,1/3的男性和1/34的女性稱,如果前面的車開得太慢,會強行超車。

研究者布羅克曼分析認為,道路空間相對狹小,令司機產生保護自己地盤的意識。

10%的受訪者表示,曾親眼目睹因交通爭執發生肢體衝突的情況。德東地區和柏林有60%的人認為,道路行車氣氛的攻擊性增強,高於西部地區(50%)。

專家認為,生活壓力、趕時間、看手機也都造成行車中更少顧及他人。

報導指出,交通事故死者中,8成為男性。事實上,即便停車也是男性的事故更多。女性的行為舉止顯然更保守和理性。

除駕駛經驗較少的年輕男性外,高齡駕駛員也是道路的一大風險因素。2/3的受訪者認為,應對75歲以上的駕駛員定期進行駕駛能力檢測,並每15年進行一次視力測試。2015年的一項調查顯示,65歲以上的人只有1/5會向醫生諮詢駕車能力的問題。


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