本土廉航衰退？ 賀陳旦：不必過度悲觀

本土廉價航空威航昨天(9號)宣布將於10月1號停航，讓旅遊業者擔憂，是否代表台灣天空將被外籍廉航佔據。交通部長賀陳旦今天表示，威航作為子公司由母公司接收，是公司營運決定，交通部並沒有特別的看法，但是他不認為復興航空會放棄廉航市場，政府也將持續協助本土廉航產業發展。

另外，有業者認為，政府並不支持本土廉航產業，讓外籍「廉價航空」佔據較好的時段，本土廉航卻只有紅眼時段班機。賀陳旦表示，政府一直以來都積極輔導本土「廉航公司」發展，在服務費及降落費等費用上也都給予優惠，並沒有打壓本土廉航的狀況。

賀陳旦表示，威航接受母公司「復興航」空直接督導後，未來或許會改以雙品牌的方向經營，他認為，經由母公司直接督導後，在財力或管理上會更有企圖心，也能夠以更雄厚的資金進行發展，因此不必對台灣廉航市場抱持過度悲觀。

針對往後政府是否對本土廉航發展有進一步的計畫？賀陳旦說，台灣在東亞的區位非常適合發展短程以及二線城市航線，廉航使用的飛機設備多為二手飛機，也能夠帶動相關維修、航空產業的發展，交通部的立場是十分樂見本土廉航的發展。