華航看好明年客運成長，新機隊推升競爭力

精實新聞 2013-12-30  記者 羅毓嘉 報導

華航(2610)總經理林鵬良(見附圖)指出，過去3年來，桃園機場客運流量以年增約10%的幅度向上走揚，展現出我國航空市場穩健的成長力道，預期2014年此一趨勢將延續，對華航有利。同時，華航明年將取得777-300ER、737-800與A330-300共7架新機，林鵬良認為配合航線、航權的拓展，引進新機將可推升華航競爭力，搭上航空市場的整體增溫力道。

華航目前在全球擁有88個航點，是我國飛航範圍最大的航空公司。林鵬良指出，華航的客運業績和台灣整體航空市場脫不了干係，就桃園機場近3年營運表現來看，2011-2013年間的客運人次分別為2500萬人、2700萬人、到今年已經正式突破3000萬人，以平均每年約10%的力道成長，2014年預期仍可維持此一態勢，市場走向對華航有利。

林鵬良強調，航線、航權是航空公司營運的命脈，但只要有了航線與航權，接下來就是航空公司的責任，要扮演推手角色，把市場「創造出來」，而不是「坐在家裡市場就會跑出來」，華航會斟酌自身的機隊設定，據此搭上台灣航空客運市場的成長順風。

舉例而言，華航明年9月起將正式取得777-300ER新機，預定年底前共將引進3架該型飛機，強化華航遠程航線的機隊佈局。林鵬良指出，因遠程洲際航線要支撐每週7班航線至少要有2.3架規模的班機投入營運，777-300ER取得初期將先在亞洲航點不定點地飛，待3架新機陸續就位後，再談規劃「取代」既有航線上的舊款機種，甚至開闢新航線。

除了777-300ER之外，華航明年也規劃要取得3架737-800與1架A330-300客機，主要將用於投入亞洲區間航線，配合近年來蓬勃發展的中短程航線力道，推升華航整體營運競爭力。

至於近期似乎浮現景氣復甦跡象的貨運市場，林鵬良表示不敢斷言景氣走勢，僅強調華航11月貨運營收創下近6年來的單月同期新高，主要是得力於感恩節前夕，華航接獲共9個架次的747-400F貨運包機訂單，載運大批XBox新款遊戲機至美國，確實對於華航該月的貨運營收有推波助瀾之效。

累計今年前11月，華航營收為1282.71億元，較去年同期雖僅微幅成長0.1%，不過這是華航今年以來累計營收年變動幅度首度轉正，顯見航空貨運景氣回溫，已對旗下擁有龐大貨機運能的華航構成有力順風。

就華航11月客貨運營收表現來看，客運營收為69.53億元，因邁入旅遊但繼而月減6.2%，相對地貨運業務則受到電子產品密集出貨撐腰，交出41.28億元成績，月增幅度高達13.3%，更是2011年12月以來華航貨運營收首度回到40億元上方，並創近6年來貨運營收的單月同期新高。