日本磁懸浮新幹線將提前8年全線開通

從東京到大阪的磁懸浮中央新幹線的建設工程，將獲得日本政府的資金支持。日本首相安倍在6月1日的記者會見中表示，希望磁懸浮列車能夠提前開通（標題照片為日本研發的磁懸浮新幹線列車）。

日本新聞網報導，安倍首相透露說，政府正在與負責磁懸浮中央新幹線建設的JR東海鐵路公司協商，計劃將磁懸浮中央新幹線的建設工期提前8年完成。

從東京到大阪的磁懸浮中央新幹線，最高時速將達到500公里。根據目前的計劃，在2027年時，先開通東京至名古屋的區段。到2045年，開通名古屋至大阪的區段。

這一條磁懸浮中央新幹線的建設資金全部由JR東海鐵道公司自我籌措，因此，建設工期是根據該公司目前的年收益和所能承擔的債務償還能力設定的，預計在第一區段開業時，公司將承擔5萬億日元（約2945億元人民幣）的債務。公司計劃在這一筆債務基本還清之後，再開始建設第二區段（名古屋至大阪）。

安倍首相在記者會上表示，政府將把磁懸浮中央新幹線的建設計劃看作是國家經濟發展的一個代表性工程，將採用中央財政投資的方式，由政府出資援建這一工程，爭取將全線開通的時間提前8年，爭取在2037年之前將磁懸浮列車開到大阪。