長榮由台船承造首艘L型船今命名 2015中旬前共交10艘

長榮為「長旺輪」舉行命名典禮。(鉅亨網記者王以慧攝)

長榮(2603-TW)今(23)日在台船(2208-TW)高雄廠舉行由台船承造的第1艘「L」型船「長旺輪」(EVER LIVING)命名典禮，長榮指出，台船共要交付船舶10艘，其中，今(2013)年將交2艘、明(2014)年交付4艘，2015年中旬再交付3艘，此為台船最大單筆造船合約，也是長榮自1997年後再次向台船訂造船舶，長榮強調，台船的造船能力已達世界水準，未來不排除繼續合作。

此命名典禮由長榮集團首席副總裁林省三主持，並邀請台灣金控暨台灣銀行董事長李紀珠為新船擲瓶。林省三表示，此10艘L型新船將是長榮的主力船隊，在未來2年內陸續交船後，將會大幅提高長榮船隊在全球海運市場的競爭力。

長榮進一步指出，台船在「長旺輪」的建造過程中投入相當多的人力和物力，船型設計經歷一連串的精進改良，耗時9個月，於世界知名的德國漢堡船模實驗室(HSVA)進行測試，經與該機構的資料庫比較，船速比HSVA平均值高出0.7節，比最佳設計的船速快上0.45節，在相同主機與船速的情形下，油耗可節省15%左右。

而「長旺輪」為台船目前所承造最大型的貨櫃輪，已於7月進行海上試俥，在所有測試項目中皆展現優異的性能，長榮認為，此證明台船的技術與國際造船大廠並駕齊驅，並在台灣造船技術發展史上具有指標性的意義。

「長旺輪」隸屬長榮海運新加坡公司，可承載8508個20呎標準貨櫃，船舶全長334.8公尺，寬45.8公尺，配備有948個冷凍櫃插座，吃水14.2公尺，巡航速度可達24.5節，預計30日交船，並投入遠東-歐洲航線。