俄羅斯公佈5個新探月計劃：欲延續蘇聯時代輝煌

新浪科技訊 北京時間4月13日消息，據美國太空網報導，在上世紀60~70年代的巔峰時期，蘇聯在航天和探月領域是几乎和美國旗鼓相當的先進國家，發射了大量月球探測器，其中包括軌道器，陸器和月球車。而在蘇聯國力衰落並最終解體之后，繼承蘇聯衣的俄羅斯在這方面卻一落千丈，難以再重現往昔的光輝。隨國力的逐漸復甦，近日俄羅斯政府宣佈了一系列新的項目設想，意圖重現往日雄風。

這一消息是俄羅斯莫斯科太空研究院(IKI)的伊格爾·米特羅法諾夫博士(Igor Mitrofanov)在第54屆“月球背面和極地——新的探索征程”小型研討會上向外界披露的。該研討會於3月16~17日在美國德克薩斯州召開。該研討會由美國布朗大學，俄羅斯沃爾納德斯基研究院，美國麻省理工學院以及美國宇航局月球科學研究所共同舉辦。

蘇聯的輝煌

1976年8月，當時的蘇聯發射了該國最后一個月球探測器。這就是著名的月球-24項目，它是蘇聯大名鼎鼎的“月球”(Luna)項目的最后一次探測行動，此次探測行動成功地從月球表面危海區域取樣並自動返回了珍貴的月球樣品。

在蘇聯時代，這個國家在探月方面曾經取得了一系列偉大的“第一次”，包括：首顆撞擊月球的人造物體；首次飛越月球附近空間並傳迴首張月球背面圖像；首次實現月面軟陸；首顆月球人造衛星；首次實現探測器繞過月球軌道並返回地球；首次實現月面自動取樣返回以及發射了第一輛月球車。

而今天，俄羅斯的科學家們正夢想讓這個國家重新參與到月球俱樂部的行列中來。米特羅法諾夫博士表示：“對月球的探測是非常重要的部分，我必須強調，俄羅斯是一個太空大國，並非只限於無人探測方面，並且還擁有載人航天能力。”他表示月球是人類飛向深空的征途中理想的前哨站，並強調月球是未來向火星進軍的第一步嘗試。

探月時間表

在此次研討會上，米特羅法諾夫博士闡述了俄羅斯在未來幾年內的月球探測時間表。他說：“如果整個規劃中的前三個項目成功，那麼我們將接實施第四和第五個項目。”

根據他的闡述，俄羅斯未來規劃的這5個探測項目和時間表如下：

2015年——發射“月球-25號”(月球-土壤陸器)：這是一個小型陸器，它將登陸月球南極並對這裏地表以下大約50厘米深度的月壤，氣體和揮發分進行分析。該項目還將用於檢驗月球陸技術，通訊系統以及長期月面運行方案；

2016年——發射“月球-26號”(月球-土壤軌道器)：這將是一個運行於月球極地軌道上空100公里的探測器。它將繪製全月地圖，測量月球周圍空間大氣和等離子體成分並未進一步的月球陸探測尋找理想的陸地點，並驗證長期軌道運行以及全月製圖技術；[NT:PAGE=$]

2017年——發射“月球-27號”(月球資源-1號)：這將是一個大型月球陸探測器，它將登陸月球南極地區，對這裏的風化層和大氣成分進行分析，它還將考察當地近地表以下的揮發分成分。另外，這一陸器還將測試月表低溫鑽探取樣技術方案；

2019年——發射“月球-28號”(月球資源-2號)：這是一項尚需確認的項目，其是否真正實施還要取決於此前月表低溫鑽探取樣技術是否驗證成功並將樣品成功送返地球。這一項目的實施將幫助檢驗月球取樣返回系統以及地月往返飛行技術；

2020年——發射“月球-29號”(月球資源-3號)：這是另外一項“待定”的項目。如果確定實施，這艘飛船將會攜帶一輛大型的，可在月面長期運行的月球車。一旦安全抵達月面，這輛月球車預計將可以行駛超過30公里並對沿途進行考察。

發射窗口

米特羅法諾夫表示俄羅斯的無人探月項目在規劃時已經汲取了2011年~2012年福布斯-土壤號火星探測器災難性失敗的教訓。當時那場重大失利被認為是由於管理不善，技術不過關以及倉促進行發射導致的。但是月球的距離要比火星近得多，這樣在發射窗口的確定方面就有大得多的迴旋余地。米特羅法諾夫表示：“這樣的話，我們根本就不必為月球探測劃定發射窗口。”

美國科學家表示，有一點非常重要，那就是俄羅斯並非探月領域的新手，它的前身蘇聯是探月領域曾經與美國宇航局之間展開過激烈競爭的航天強國。為了在探月方面徹底擊敗蘇聯，美國在1960~1970年代實施阿波羅計劃，將12名美國宇航員送上了月球表面。在蘇聯時代，蘇聯擁有一大批才華橫溢的月球科學界和工程師。

美國布朗大學地質科學系的詹姆斯·赫德(James Head)是本次研討會的組織者，他表示：“請注意，他所談論的是‘月球25’‘月球-26’和‘月球27’，這些可不是憑空出來的數字。”赫德指出，這些數字是延續了蘇聯時代月球探測計劃的編號，表明俄羅斯希望重新延續當年那樣的輝煌，要知道蘇聯時代俄國有很多月球探測項目都取得了相當的成功。赫德表示：“將漫游車送上月球，自動月面取樣返回。這些都是蘇聯早在40年前便已經達成的目標，並且曾經不止一次地成功這樣做。因此這個國家擁有這樣的技術儲備，他們有能力這樣做。”(晨風)