經長張家祝：核四不商轉缺電風險增加

經濟部長張家祝：核四不商轉缺電風險增加。(鉅亨網記者黃佩珊攝)

經濟部長張家祝今(10)日再度重申，如果核四不商轉，備用容量率會降低，缺電風險隨之增加，但會不會真的出現缺電狀況，要看當時的用電需求，以及其他替代能源的供電情形而定。

張家祝今日出席立法院教育委員會時表示，根據台電的經驗，備用容量率若能維持在15%，供電就不會有問題，如果核四不商轉，2015年起國內必須面對備用容量不足危機，如果核一、核二和核三如期除役，將面臨缺電危機，中電北送限電風險也將增加，即使開放新建民營燃氣電廠，最快2022年才能逐步供應小部分北部地區用電需求。

至於外界將核四形容成拼裝車，張家祝認為，這樣的說法不恰當，任何大型系統，內部會包含許多子系統，不可能讓同一家廠商製造，核四的子系統，分別由美國、日本的廠商負責裝配，組裝完成後，還要經過嚴謹測試，才可能啟用。

張家祝指出，核四主要設備的核能蒸汽供應系統由奇異公司負責提供、汽機系統由三菱公司提供，核能廢料處理系統由日立公司提供，各依專業分工負責執行。核四廠分為核島區與常規島區，兩者介面的整合由奇異、URS與台電負責，整體規畫是具有嚴密的整合性，絕不是拼裝車。

為了確保核安，張家祝強調，經濟部的「強化安全檢測小組」目前已進駐核四，預計用6個月的時間，針對建置過程中所發生的各項缺失，進行逐一檢視，而原能會也會做好監督的工作。