陸鋼鐵需求大崩盤，今年估僅增長1%、明年下探0.8%

MoneyDJ新聞 2014-10-07記者 賴宏昌 報導

20141007_272_0.jpg -->彭博社6日報導，國際鋼鐵協會將今明兩年全球鋼鐵消費量增幅預估值分別自3%、3%下修至2.0%、2.0%。國際鋼鐵協會經濟委員會主席Hans Jurgen Kerkhoff指出，受新興市場需求不如預期的影響，去年下半年的正面成長動能未能延續至2014年。

國際鋼鐵協會預估中國今年鋼鐵需求僅增長1%至7.483億噸、遠遜於去年的6.1%增幅；巴西鋼鐵需求量預估將萎縮4.1%；獨立國協鋼鐵需求量預估將受到烏克蘭危機的影響而萎縮3.8%。受產能過剩影響，中國、歐洲鋼價今年以來跌幅已超過10%。國際鋼鐵協會會員的鋼鐵產量佔全球總產量的85%。

雪梨晨鋒報7日報導，國際鋼鐵協會預估中國明年鋼鐵需求量增幅將進一步降至0.8%，主要是受到當地房市急速冷卻、企業信心下滑的影響。

日本經濟新聞9月25日報導，受中國、南韓廠商增產的影響，亞洲鋼市處於供給過剩狀態。中國房價下跌壓抑當地營建需求，迫使廠商轉而向外發展。中國8月鋼鐵出口量達776萬噸、創史上第三高水準；4-8月出口量較去年同期大增40%。

華爾街日報報導，世貿組織(WTO)9月23日將今年全球貿易量成長率預估值自4.7%(今年春季預估值)大砍至3.1%、並將明年增幅預估值自5.3%下修至4.0%。今年1-6月全球貿易量僅成長1.8%。歐洲佔全球進口量將近三分之一、當地需求走軟毫無意外地將衝擊全球貿易表現。

全球最大貿易盈餘國德國去年的外銷增幅僅有0.9%、遠低於金融危機前的8%平均水準。中國去年外銷成長率也僅有8.6%，遠低於此前10年的20%平均成長速度。彼得森國際經濟研究所所長Adam Posen表示，包括德國工具機、南韓造船等外銷產業目前的處境都相當艱困。

美國鋼鐵廠AK Steel Holding 6日跌4.58%、收7.30美元；過去1個月跌幅高達30.08%。南韓第三大鋼鐵廠東國製鋼、南韓造船股Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering(042660.KS)今年迄今跌幅皆超過48%。

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