AIM-120導引段送回原廠 聯繫不周發生烏龍

航警昨天在桃園國際機場華航倉儲「查獲」28個飛彈彈頭，初步了解這批「彈頭」是空軍AIM-120中程空對空飛彈的導引段，因為發生雷達罩出現裂痕的情況，拆換新品後送回美國原廠，可能是因為類似零組件過去沒有從桃園機場出境，加上聯繫不周，才會發生這樣的烏龍（繆宇綸報導）

航警在桃園國際機場華航倉儲「查獲」28個飛彈彈頭，計畫透過華航客運班機送往美國，這批「彈頭」記載的貨主是「國防部」，引發透過民航客運班機運送「軍火」的疑慮。根據空軍在第一時間的說明，這批「彈頭」是預備送往美國原廠維修的「飛彈零組件」，因為數量較少，所以透過空運，而且這批零組件並沒有危險性。

據了解，這批貨品是F-16戰機使用的AIM-120中程空對空飛彈，所謂「彈頭」其實只是飛彈前端的「導引段」，既沒有會爆炸的彈頭，也沒有後端的推進段。美國出售AIM-120給我國，原本基於「海峽武力平衡」的需求，只願意把飛彈「存放」在關島，直到2004年才正式運交我國，這批飛彈在2007年戰機起降中山高花壇戰備道的操演中正式亮相，但早在2005年，當時的總統陳水扁出訪友邦時，陪同出訪專機的護航戰機，就已經掛上AIM-120。

這批飛彈最近發生導引端雷達罩出現裂痕的情況，美方原本認為是我方儲存條件不佳所致，後來經過檢測，發現是生產的瑕疵，美方同意免費更換，這批「彈頭」就是拆換下來，準備送回美國原廠的導引段。類似零組件過去都是從小港機場出境，這次是首度透過桃園機場，可能是因為桃園的航警沒有經驗，加上聯繫不周，才會發生「查獲彈頭」的烏龍。(圖維AIM-120飛彈)