特斯拉宣稱已獲得上海的免費牌照政策支持

盡管仍在虧損，但特斯拉一季度財物報告並不壞，不但單車盈利能力提高，全球擴張的成效也很明顯。昨天，美國電動車製造商特斯拉公佈了第一季度財務數據，中國市場成為特斯拉一季度全球業務的最大亮點，特斯拉宣稱已獲得上海的免費牌照政策支持，並將加大中國市場拓展力度。

擴張越快 虧損越多

根據一季報，特斯拉一季度營業收入增長一成至6.2億美元，營業毛利率達到25%(不過按照GAAP準則計算，凈虧損4980萬美元)。虧損額相比上一季度的凈虧損1490萬美元大幅擴大。

從數據上看，特斯拉的營業毛利率比上一季度進一步提高，這意味特斯拉造車的單車成本開始減少，盈利能力提高。一季報顯示，在非會計準則統計口徑下，特斯拉獲得的汽車毛利為25.4%。盡管預提200萬美元用作底部保護層加裝，非會計準則下的毛利率持續提高20個基點。特斯拉方面透露，到今年四季度，特斯拉的毛利率有望達到28%。

汽車銷售本身是盈利的，“虧損增加主要在於特斯拉在全球拓展的步伐不斷擴大。”馬斯克表示，盡管其銷量每季都在增加，但由於在渠道和充電樁方面的持續投入，特斯拉整體上還處在不斷投入的狀態。正是由於全球業務的擴大，特斯拉的虧損還將維持一段時間。一季度財報顯示，特斯拉仍然有充裕的現金流：一季度運營現金流為6100萬美元，截至一季度末，特斯拉持有的現金、現金等價物和短期有價證券總額約為26億美元。

明年還將出新車

特斯拉在財報中表示，公司第一季度生了創紀錄的7535輛Model S電動車，向客戶交付了略超預期的6457輛電動車。與此同時，特斯拉正在把品帶往歐洲和亞洲市場，以支撐不斷增長的全球需求。特斯拉表示，該公司正在擴大工廠能，以在今年年底提升Model S電動車的程，並在明年推出Model X電動車。Model X電動車的研發工作仍在進行之中，預計將會在今年第四季度推出生設計原型。

特斯拉表示，公司第一季度每周電動車能環比提升15%，接近700輛。未來量還將不斷增加，預計到今年底，能將提升至每周1000輛。

3千免費車牌不都給特斯拉

在一封與一季報同時發出的致股東信中，特斯拉大篇幅渲染了剛剛開始的中國業務。“我們進入中國時受到了熱烈歡迎。當地政府的審批、許可證和基礎設施建設等經過一年多的努力得以順利推進。上個月我們在北京和上海進行了中國首批用戶交車儀式。”馬斯克。

更讓特斯拉欣喜的是，其進入了上海的免費牌照計劃，因此Model S在中國的價格已經很有競爭力。馬斯克表示，特斯拉計劃盡快在中國擴張。“上海2014年將向包括特斯拉在內的純進口電動汽車開放3000個免費新能源汽車牌照，交通局以及新能源汽車管理辦公室將配合特斯拉完成后續事宜。”昨天，特斯拉中國有關人士表示，首批上海車主都能夠按照政策享受免費牌照，但是3000張免費牌照並非僅僅針對特斯拉。

□記者 林勁榆