自研
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人工智慧（AI）新創公司 Anthropic 似乎正加入自主研發晶片競賽。據悉，該公司已正式向南韓記憶體大廠 SK 海力士 (SKHY-US) 提出供應需求，希望取得零組件以支援自家研發的半導體。這項消息由 SK 集團董事長崔泰源在舊金山一場 AI 產業活動上主動披露，當時他與 Anthropic 執行長阿莫戴（Dario Amodei）同台對談，並直言這家 AI 開發商在晶片領域展現的野心「令人矚目」。
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隨著《路透》於週四（9 日）報導指出，社群媒體巨頭 Meta(META-US) 計畫最快於 9 月開始量產自研的資料中心 AI 晶片，其股價週五（10 日）大漲約 6%。據悉，這款代號「Iris」的晶片由博通 (AVGO-US) 協助設計，並交由台積電 (2330-TW) 代工生產。
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面對輝達 (NVDA-US) 在人工智慧（AI）晶片市場近乎壟斷的地位，一場由科技巨頭發起的「去輝達化」運動正在全球半導體產業悄然展開。這場戰役不僅牽動數十億美元的資本投入，更可能重塑未來十年的晶片供應鏈格局。根據彭博產業研究（Bloomberg Intelligence），即便各方積極布局，輝達預估到 2030 年前仍將守住 70% 至 75% 的市占率，而正是這道看似難以撼動的高牆，反而讓 Google(GOOGL-US) 、亞馬遜 (AMZN-US) 、微軟 (MSFT-US) 、Meta(META-US) ，以及仍在起步階段的 OpenAI 和特斯拉 (TSLA-US) ，加碼投入自研晶片這條艱難的路。
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宇樹科技 (Unitree) 近期 IPO 取得實質進展，其披露的財務數據在機器人行業引發巨大迴響。2025 年宇樹營收達人民幣 17.08 億元，扣非淨利潤飆升至 6 億元，淨利率高達 35%，其獲利能力在普遍燒錢的機器人賽道中顯得格外突。
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2026 年 3 月底，在葡萄牙波爾蒂芒賽道舉行的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）中量級組別賽事中，中國張雪機車（ZXMOTO）廠隊創造了歷史。車手瓦倫丁 · 德比斯駕駛 820RR-RS 賽車連奪兩回合冠軍，首戰更以近 4 秒的優勢領先，徹底打破了杜卡迪、雅馬哈等國際品牌數十年的壟斷。
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英國晶片設計公司安謀 (Arm Holdings) 宣布推出首款自研資料中心人工智慧 (AI) 晶片「AGI CPU」，並預估該產品至 2031 年將單獨貢獻 150 億美元營收，激勵股價在周三 (25 日) 盤前大漲逾 13%，扭轉前一交易日收跌 1.5% 的走勢。