精神航空
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精神航空周五 (26 日) 告知員工,將暫停約 40 條航線,最終將 11 月航班時刻表削減 25%。目前,該公司正努力削減破產成本,並專注於有獲利的航班。「儘管消息令人沮喪,但我們相信,清晰的形勢可讓我們團隊更進步。」精神航空商務長 Rana Ghosh 在給員工的通知書上寫道。
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廉航精神航空 (Spirit Airlines) 執行長 Dave Davis 週三 (17 日) 表示,公司將進一步裁員,並計劃在 11 月大幅削減航班時刻表以降低成本。此前幾週,精神航空在不到一年的時間內第二次宣布破產。精神航空正在規劃 11 月份的航班時刻表,Davis 在一份備忘錄中表示,今年的運力將較 2024 年減少 25%,以期優化航線網絡,專注於最強勁的市場。
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多家外媒報導,精神航空 (Spirit Airlines) 週五 (29 日) 再次聲請第十一章破產保護,這是該公司在不到一年的時間內第二次申請破產。精神航空執行長戴維斯 (Dave Davis) 在週五的新聞稿中表示:「自從我們上一次重整以來,我們專注於降低精神航空的債務並籌措股本,但很明顯還有許多工作要完成,而且我們需要採用更多工具,才能讓公司在未來擁有最佳定位。
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精神航空 (SAVE-US) 財務危機加劇,本月警告若無更多資金可能撐不過一年。據《CNBC》報導,競爭對手邊疆航空 (ULCC-US) 周二 (26 日) 宣布新增 20 條航線,鎖定精神航空主要市場,執行長稱若精神航空倒閉,預期將搶下大部分市占率。
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精神航空 (Spirit Airlines)(SAVE-US) 周三 (29 日) 表示,預計將在第 1 季擺脫破產,並拒絕與競爭對手 Frontier Group (ULCC-US) 的合併,聲稱這對這家低成本航空公司不利。該公司在一份監管文件中表示,本月稍早它收到 Frontier 的一項提議,其股東將承擔 4 億美元的債務並持有 Frontier 19% 的股份,希望繼續推動合併。
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陷入困境的廉航公司精神航空 (SAVE-US) 於 11 月申請第 11 章破產保護後,為降低成本,將在全公司範圍內裁員約 200 人。該航空公司發表聲明表示:「我們正在執行計劃,調整組織規模,以適應目前的機隊規模和飛行水平,並最終優化我們的航線。
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美國廉價航空公司巨頭精神航空 (Spirit Airlines)(SAVE-US) 在經歷多年的財務困境後,終於走到了生死存亡的關鍵時刻,近日精神航空正式聲請破產保護,是繼 13 年前美國航空 (AAL-US) 之後第一家聲請破產保護法第 11 章的美國大型航空公司,引發航空業界關注。
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廉價航空代表企業精神航空 (Spirit Airlines)(SAVE-US) 在經歷多年虧損、合併失敗和消費者口味要求更高之後,已正式申請破產保護。該航空公司周一 (18 日) 稍早宣布與其債券持有人達成預先安排的協議,其中包括 3 億美元的債務人持有融資。