無人駕駛
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Waymo宣布，計畫在2027年底前於德國慕尼黑推出全自動駕駛叫車服務，這將是該公司繼英國倫敦、日本東京之後，第三個美國以外的市場，也是首個進入歐盟的城市。公司將在未來數週啟動分階段測試，為正式商業化服務鋪路。Alphabet (GOOGL-US)旗下自動駕駛公司Waymo表示，初期將在慕尼黑以人工駕駛方式展開道路測試，建立高精度街道地圖，之後由經過訓練的自動駕駛專業人員在車內進行驗證，逐步讓Waymo Driver適應當地獨特的道路、交通與駕駛環境，最終目標是在2027年底前向一般民眾開放全自動駕駛叫車服務。
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《Yahoo Finance》報導，特斯拉(Tesla)(TSLA-US)將於9月3日在德州奧斯汀舉行的發表活動中，揭幕量產版Cybercab。這正值特斯拉加速推動自動駕駛之際，也是該公司大型成長計畫的關鍵。9月3日活動的電子邀請函周末首先在X上的特斯拉觀察者之間流傳，特斯拉也於周五深夜在X上的一篇貼文中確認了這場活動。
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特斯拉(TSLA-US) 正加速推進專為無人駕駛打造的Robotaxi車款Cybercab，並計畫進一步擴大在美國奧斯汀的自動駕駛車隊規模。特斯拉週六（22日）宣布，將於當地時間9月3日在德州奧斯汀舉行Cybercab發布活動，這款沒有方向盤與煞車踏板的全自動駕駛車，可能成為特斯拉Robotaxi服務下一階段的重要車型。
特斯拉 (TSLA-US) 在美國德州推動 Robotaxi 自駕計程車業務持續擴張，但最新官方文件顯示，其無人駕駛車隊規模仍遠遠落後 Alphabet(GOOGL-US)旗下 Waymo。根據德州車輛管理局 (DMV) 最新公開資料，截至目前，特斯拉在德州獲准營運的無人駕駛計程車僅 42 輛，不到 Waymo 在當地 577 輛車隊規模的十分之一。
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Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕車公司 Waymo 因擔憂 Robotaxi 可能誤駛入淹水道路，周四 (21 日) 宣布已暫停美國五座城市以及美國高速公路的自駕計程車 (Robotaxi) 服務，以更新軟體並改善車輛在施工區與淹水道路周邊的表現。
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據《路透》引述多位知情人士的消息指出，特斯拉 (TSLA-US) 目前正致力於開發一款全新、體型更小且售價更低廉的電動小型 SUV。這款代號尚未公開的車型，將是一部全新的車輛，而非現有 Model 3 或 Model Y 的衍生版本。此舉被視為執行長馬斯克 (Elon Musk) 在 2024 年決定放棄廉價電動車計畫，並全面轉向無人駕駛計程車 (Robotaxi) 後，該公司策略的再一次重大轉折。
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Uber(UBER-US)周一 (16 日) 宣布將與多家自動駕駛合作夥伴及輝達 (NVDA-US) 合作，計劃 2028 年之前在全球 28 個城市推出自駕計程車 (Robotaxi) 服務，分析師認為，這可能有助該公司免於落入所謂的「末日情境」。
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Alphabet(GOOGL-US) 旗下無人駕駛計程車公司（Robotaxi）Waymo 周四（12 日）宣布，已開始在 Ojai 車型上部署第六代自動駕駛系統，並向員工提供無人駕駛計程車服務。Waymo 通過升級自動駕駛技術和擴充車隊規模，希望進一步擴大在美國市場的領先優勢，並增強用戶黏性。