中國車廠

10-16港股

全球五大車展之一的巴黎車展周一 (14 日) 登場，比亞迪(01211-HK) 等中國車廠也登場展示最新車款，展現積極「出海」態度，但與此同時，最新數據顯示，外國車廠在中國的三大合資品牌銷售表現呈全面潰敗情形。福斯中國、通用中國與本田中國三大合資巨頭今年前三季銷量均比去年同期大幅衰退，福斯在中國共賣出 205.7 萬輛，年減 10%，比去年同期少賣約 23 萬輛，通用今年前三季共賣 124 萬輛，年減 19%，比去年同期少賣近 29 萬輛，上汽通用 9 月更年減 78% 至 2.2 萬輛。

09-20歐亞股

隨著歐洲汽車市場萎縮，德國汽車大廠福斯最新傳出將在德國裁員多達 3 萬人來增強自身競爭力，而在車廠努力「降本增效」之際，市場卻不太領情，歐洲汽車類股表現一片慘澹，即便估值接近歷史低點，但仍無法獲得投資人青睞。投資人認為，在複雜的技術轉變、中國電動車廠激烈競爭以及消費者對價格日益敏感的推動下，大幅削減成本已變得不可避免。

08-08大陸政經

《券商中國》報導，中國海關總署週三 (7 日) 公佈的最新貿易數據顯示，中國汽車整車出口金額月增 14.32%，優於 6 月的 17.16% 月減率。分析人士指出，增速由負轉正顯示中國汽車出口在 7 月重啟了「加速鍵」。中國今年上半年汽車出口位居全球第一，中國汽車工業協會數據顯示，中國車廠在今年上半年向海外出口 279.3 萬輛汽車，年增 31%，高於日本汽車工業協會公佈的日本汽車同期出口量 201 萬輛，顯示今年上半年中國汽車工業再度超越日本。

08-01美股雷達

全球第四大車廠 Stellantis N.V(FCAU-US) 最新財報顯示，今年第二季營收下滑 14%，凈利也暴跌 48%，從去年淨利率全球第一的表現大幅滑落，顯然問題出自於該車廠內部，而這也引發外界臆測可能將旗下豪車品牌愛快羅密歐賣給中國車廠，即使執行長唐唯實此前曾堅稱不會向中國出售 Stellantis 旗下任何品牌。