三菱
台股新聞
裕隆 (2201-TW) 今 (27) 日召開股東常會，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮談國際市場發展現況，宣布成功取得三菱紐澳市場電動車出口訂單，後續將再爭取新客戶，穩固整車代工服務事業，並拓展儲能相關應用新場域。嚴陳莉蓮指出，面對產業環境快速變化，積極精進產品布局，並推動事業轉型。
台股新聞
台灣空調及商用洗衣代理領導廠商上洋產業 (6728-TW) 今 (31) 日宣布，2026 年營運從既有空調和商用洗衣兩大事業體出發，B2B 洗滌業務 4 月將正式啟用鶯歌新廠、在海外布局則是前進印尼雅加達設立新辦公室，而代理日本三菱集團產品新增淨水、燃氣發電機等，均將持續挹注新成長動能。
歐亞股
日本功率半導體產業出現重大整合進展，羅姆、東芝與三菱電機周五 (27 日) 宣布已簽署備忘錄 (MOU)，計畫整合三方功率半導體業務並成立合資公司，目標打造全球第二大功率半導體供應商。三家公司表示，具體股權結構、整合方式與公司設立細節仍待後續盡職調查與協商，目前尚未定案。
歐亞股
曾經在中國汽車市場佔據重要地位的日本汽車製造商三菱汽車，於近日正式宣布徹底退出中國市場，包括其在中國的整車生產及核心發動機業務。這一決定代表著三菱在華近五十年的深耕畫上了句點，也象徵著中國汽車產業「以市場換技術」時代的終結，以及新能源汽車大潮下國產品牌的全面崛起。
歐亞股
日本三菱汽車周二 (22 日) 宣布終止與瀋陽航太三菱汽車引擎製造有限公司的合資合作，標誌著這家日本車廠在中國市場的生產業務全面退出。從整車製造到核心引擎業務，三菱汽車在中國長達 20 多年的生產版圖正式歸零。這項決定不僅是一個品牌的謝幕，更是合資車廠在中國市場集體困境的縮影。
歐亞股
日本汽車製造商正在逐步調高在美國的汽車售價，以反映川普政府 4 月起對進口汽車課徵的 25% 關稅。東亞日報 (DONG-A ILBO) 周二 (1 日) 報導，豐田汽車 (Toyota) 周一宣布在美國的每輛車售價平均調漲 270 美元(約 7880 台幣)，豐田高階品牌 Lexus 調漲 208 美元，若再加上上個月的運費調漲——豐田 71 美元、Lexus 為 108 美元——美國消費者想買一輛豐田的汽車，要多支付超過 300 美元。