SU7
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小米 (01810-HK) 電動車 SU7 在中國高速公路發生車禍，造成車上 3 名年輕女生不幸離世，小米董事長兼 CEO 雷軍沉默 3 天之後，1 日深夜在微博發聲表示，強調小米對此事不會迴避，會用行動回答大家的問題。這是自小米造車三年來，第一次出現重大交通安全事故和輿情危機。
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小米 (01810-HK)周二 (18 日) 公佈 2024 年財報，創辦人雷軍在微博高呼為「史上最強」，其中最讓人驚喜的當屬汽車業務，董事長雷軍當天在微博發文稱小米汽車累計交付量達 20 萬輛，專家認為，亮眼的財報背後是小米和雷軍個人 IP 的巨大轉變，而造車肯定是個重要因素。
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小米集團 - W (01810-HK) 今年以來在港股市場表現亮眼，繼去年股價暴漲 121% 之後，年初至今股價持續上漲超過 50%，公司總市值更突破 1 兆港元大關。在交易所之外，小米 SU7 Ultra 的上市更是吸引了大量關注，實現了流量和市場的雙豐收。
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最新數據顯示，中國車市熱度在政策持續刺激及許多車廠不斷推出更大優惠的背景下有所回升，比亞迪股份 (01211-HK)(002594-CN) 賣逾 32 萬輛，出口更猛增至 6.7 萬輛，小鵬 (09868-HK)(XPEV-US) 則再度登頂新勢力銷售冠軍，年增 570% 且連 4 月賣逾 3 萬輛，零跑 (09863-HK) 亦暴漲 285%，嵐圖則以年增率 152% 成為新晉黑馬。
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小米集團創辦人雷軍今 (8) 日一早在微博上發文稱「今天週六，早起，現在出發。我要去參與一件有趣的活動」，但未透露具體活動內容。不過，雷軍文中的照片展示小米汽車 SU7 Ultra 內飾照片，暗示活動跟 SU7 Ultra 有關。《中關村在線》報導，新年伊始，小米股價一路攀漲至歷史高點，昨 (7) 日一度漲高至每股 43.05 港元，終場收漲 4.69% 至 42.45 港元，市值超過 1 兆 658 億港元(約 4.52 兆台幣)。
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全球車廠市值最新排名顯示，中國有兩家上榜，其中比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 以 1144 億美元市值居第三，僅輸特斯拉 (TSLA-US) 和豐田，但另一家進入前十強的卻是造車新手小米 (01810-HK) ，以 940 億美元位居全球市值第四大車廠，超越法拉利、通用、保時捷、賓士、大眾跟 BMW 等傳統汽車巨頭，讓市場大為驚豔。
今年上市以來，小米 SU7 訂單量持續暴漲。此前，代號 MX11 的 SUV 車型效果圖意外洩露，其定位為 SUV 車型。小米所推出的 SU7，由於外觀設計很像保時捷的設計樣式，被中國網民稱為「保時米」，而「小米汽車首款 SUV」的路試諜照，側面造型被認為與法拉利 Purosangue 有相似之處，因此也有網民稱這款新車型為「法拉米」。
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繼純電動車 SU7 後，中國造車新勢力小米即將推出 SUV，媒體最新報導稱小米 SUV 下月底正式亮相的機率很高，目前相關工作官方正在進行中。中國《快科技》報導，根據越來越多網友曬出的路測照片，小米首款 SUV 相比 SU7 車身變大，而新車側面相機鏡頭與輪圈等細節設計，讓不少部落客直呼跟要價近 5 百萬人民幣 (約 6873 萬台幣) 的法拉利 Purosangue 有異曲同工之妙。