通用
美國將對進口汽車徵收 25% 關稅，這項關稅調整不僅針對傳統燃油車，也涵蓋電動車及零件，導致全球汽車產業鏈劇烈震盪。最新分析指出，美國本土車廠、歐洲豪車品牌及亞洲製造商正透過調整供應鏈、轉移產能及漲價策略來應對成本壓力，而消費者恐將承擔更高的購車費用。
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美國汽車製造商將於周二 (1 日) 公布第 1 季生產數據，由於需求穩定，今年前三個月美國汽車銷量可能小幅增加，但汽車業正準備應對川普總統最新關稅措施帶來的影響。市場研究公司 Cox Automotive 估計，第 1 季美國新車銷量較去年同期成長 0.6% 至 379 萬輛。
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美國總統川普祭出的汽車關稅，讓美國各大車廠股價下挫、哀號遍野，在這當中，又以通用汽車 (GM-US) 跌最重。通用周四 (27 日) 收盤下跌 7.4% 至每股 47.20 美元，福特汽車 (F-US)、Stellantis(STLA-US) 分別下跌 3.9%、1.3%，特斯拉 (TSLA-US) 逆勢收高 0.4%。
國際政經
美國總統川普周三 (26 日) 宣佈對所有非美國製造汽車徵收 25% 關稅後表示，他的主要顧問、特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克未介入此事，因為他可能會有利益衝突。川普還說，馬斯克從未「在生意上向我求過任何幫助」。馬斯克是特朗普的高級顧問，早些時候曾捐贈 2.9 億美元説明特朗普重返白宮。
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根據彭博周五 (7 日) 報導，通用汽車 (GM-US) 與福特汽車 (F-US) 目前是標普 500 指數中最便宜的股票，但這並不意味著是進場的好時機。華爾街分析師表示，隨著未來風險的上升，他們對這兩家百年老車企的看法正迅速轉為負面。根據彭博的數據，目前對於通用汽車的「賣出」建議目前處於至少 10 年的最高水準，超過 9% 的分析師給出「賣出」(Sell) 評等。
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通用汽車和福特汽車股票週二 (26 日) 遭到拋售，因為當選總統川普的新關稅威脅引發人們對汽車銷量將「大幅」下滑的擔憂。川普週一推文宣部上任第一天他將發布行政命令，對所有從墨西哥和加拿大進口的產品加徵 25% 的關稅。通用汽車等美國汽車製造商之所以會受關稅傷害，是因為不僅一些汽車是在墨西哥製造的，甚至牽連在美國製造的汽車 (圖片：shutterstock)通用汽車和福特等美國汽車製造商之所以會受到這些關稅的傷害，是因為不僅一些汽車是在墨西哥製造的，甚至牽連在美國製造的汽車，因為製造這些汽車的許多零件都是進口的。
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美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周三 (13 日) 表示，通用汽車 (GM-US) 將因變速箱問題召回 46 萬 1839 輛汽車。此次召回涉及部分 2020-2022 年雪佛蘭索羅德 (Chevrolet Silverado)、GMC Sierra 和凱迪拉克凱雷德 (Cadillac Escalade) 等車型。
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週三，摩根士丹利全球汽車與共享出行研究主管 Adam Jonas 周三 (25 日) 針對汽車產業新風險發布報告，他大幅削減大部分汽車股的評級，導致當日美股中的汽車板塊全面承壓。Jonas 下調通用汽車 (GM-US)、福特 (F-US)、Rivian (RIVN-US)、麥格納國際 (MGA-US) 和 Phinia (PHIN-US) 等公司的評級，同時上調 AutoNation (AN-US) 等經銷商的評級。
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美國車廠通用 (GM-US) 宣佈召回超過 44.9 萬輛 SUV 和皮卡，因部分車輛的電子剎車控制模組的軟體在剎車油流失時恐無法顯示警示燈，增加車禍風險。通用將透過免費更新車輛上的電子煞車控制軟體來進行補救。根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 上周五 (20 日) 發出的公告，此次召回的車輛包括部分於 2023 年生產的雪佛蘭 Silverado 1500、GMC Sierra 1500，以及 2023 年至 2024 年出廠的雪佛蘭 Tahoe、Suburban、GMC Yukon、Yukon XL、凱迪拉克 Escalade 和 Escalade ESV 等車型。