裕隆
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裕隆 (2201-TW) 本周股價強彈 15%，終結周線連 4 黑，主要是因市場再度傳出年底前納智捷賣給鴻華先進 - 創 (2258-TW) 將有譜，而周五晚間，裕隆也正式證實此訊息，預計處分利益約 1997 萬元。裕隆表示，董事會已決議將其全資子公司納智捷，策略性轉讓予裕隆和鴻海集團共同成立的鴻華先進，交易金額為 7 億 8760 萬元，預計處分利益約 1997 萬元。
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鴻華先進 - 創 (2258-TW) 與裕隆 (2201-TW) 今 (19) 日共同召開重訊，經雙方董事會同意，鴻華先進將以 7.876 億元收購納智捷 (LUXGEN)100% 股權，延伸產品的垂直整合範圍至品牌與銷售，交易預計在明年第一季完成交割。
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裕隆集團轉投資 LINE GO 獲得 ISO 27001 資訊安全管理系統和 ISO 27701 隱私資訊管理系統雙重國際認證，顯示 LINE GO 在資安治理和隱私保護均達到國際最高標準。LINE GO 總經理林子原指出，面對現今複雜的網際網絡安全潛在威脅，始終將業務數據、客戶資料安全與隱私保護視為首要使命，今正式獲得 ISO 雙重驗證，顯現 LINE GO 對資訊安全與隱私保護上的國際級實力，將精進為用戶打造更安全、更值得信賴的移動生態圈。
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市場傳裕隆 (2201-TW) 旗下自有品牌納智捷股權賣給鴻海 (2317-TW) 轉投資鴻華先進 - 創 (2258-TW) 一事，可能在年底前有進一步消息，儘管雙方均未對此事證實，但裕隆盤中股價攻上漲停板，成交量已較昨日翻倍。對於納智捷可能賣鴻海集團，裕隆日前於法說會中回應，與合作夥伴穩健推進業務中，但對此事無法做任何評論，以正式對外公告為準。
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裕隆集團旗下移動服務事業 (YMG) 格上租車和行冠企業發布年度重要里程與未來事業展望，裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛今 (9) 日指出，今年以來車市壓力相對大，但營收仍維持年增逾 5%，並透過成本費用有效管控，推升獲利年增幅超過 30%，展望明年，預料市況和今年差不多，但透過各種業務的成長，目標營收獲利均維持雙位數的成長。
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裕隆 (2201-TW) 旗下新北裕隆城今 (2) 日宣布，以「歲末感恩歡慶聖誕」為主題，規劃一系列精彩活動，更結合永續理念和在地公益，展現作為新型態區域型百貨的社會責任和創新經營思維。裕隆城說明，12 月 20 日至 21 日兩天全台首創未來拾光祭聖誕市集，將永續理念融入消費體驗，共匯集 20 攤精選店家，涵蓋美食、生活、手作、親子、永續五大主題，也特別設置永續公益專區，攜手永齡基金會，邀請年度入選媽媽築夢家的店家參與，以實際行動支持婦女尊嚴就業與經濟發展，共創人才永續發展及實踐社會價值。
專家觀點
輝達執行長黃仁勳於之前 GTC DC 大會演講中，提出美國的「AI 世紀」藍圖，涵蓋 GPU 部署、量子運算、安全 AI 基礎設施、機器人與自主移動等領域。而這些 AI 發展的藍圖中，鴻海顯然是輝達重要的合作伙伴。其中包括六個重點：1. Blackwell 亞利桑那州量產：鴻海威斯康辛廠和休士頓新廠已獲輝達認證，預計 2026 年 Q1 起出貨。
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裕隆 (2201-TW) 今 (19) 日召開法說會，針對投資人關注納智捷傳要賣給鴻海集團一事，裕隆回應，與合作夥伴穩健推進業務中，目前對此事件沒有辦法做任何評論，還是以正式對外公告為準。對於納智捷是否賣給鴻海 (2317-TW) 轉投資鴻華先進，裕隆回應，一向秉持公司治理原則，讓各資訊透明，而所有重大訊息都會依相關程序和主管機關要求去說明，目前無法給出任何評論。
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市場傳出裕隆 (2201-TW) 可能出售旗下自有品牌納智捷予鴻華先進，儘管尚未得到鴻海方的證實，但投資人相當期待，股價已先行表態，本周股價大漲 30%，回升至 3 月下旬來新高價位。傳裕隆與鴻海將就電動車版圖進行合作升級，鴻海可能透過鴻華先進去併購納智捷，進而取得品牌主導權。
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美股投資人對通膨感到擔憂，包括輝達 (NVDA-US) 等 AI 科技股下殺，周四 (13 日) 全面重挫，台積電 ADR 下跌逾 3%，台股今 (14) 日早盤開低走低，開盤一度重挫 520 點、失守月線，賣壓籠罩下，全日預估量甚至一度達 8,335 億元，盤面上電子權值股疲弱，場上焦點資金盤轉向紡織、航運等傳產股表現較佳。
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鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 - 創 (2258-TW) 傳出將併購裕隆 (2201-TW) 旗下品牌納智捷 (Luxgen)，上市在即的 Luxgen n5 電動車也將更名為 Foxtron Bria，鴻華今日早盤大漲 7%、鴻海盤中也漲逾 2%。
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花蓮光復鄉受到馬太鞍溪堰塞湖溢流重創，裕隆集團最新宣布，執行長嚴陳莉蓮關懷災民重建家園交通問題，即刻啟動「花蓮光復災後重建行動力計畫」，整合旗下裕隆汽車 (2201-TW)、中華汽車 (2204-TW)、台元紡織、裕融企業 (9941-TW) 實質捐助 3000 萬元，並提供裕隆日產 (2227-TW)、納智捷、格上租車、行遍天下、匯豐汽車等車輛水平服務資源，全方位支援災民恢復生活移動力。
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花蓮光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖溢流，遭受嚴重洪災，災情慘重、滿目瘡痍，裕隆集團今 (30) 日指出，已即刻啟動「愛的里程—花蓮光復災後復原行動」，為災民提供不分品牌、免費的泡水報廢車輛拖吊救援服務。裕隆集團說明，旗下行遍天下道路救援迅速動員，調度專業拖吊車輛，並結合中華汽車、匯豐汽車等花蓮在地夥伴力量，組織成一支高效作業的「拖吊超人」車隊，為災民提供不分品牌、免費的泡水報廢車輛拖吊救援服務。
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裕隆 (2201-W) 今 (23) 日指出，旗下新北新店最大商城裕隆城自 2023 年開幕以來，已成為在地商圈居民不可或缺的生活中心，今年裕隆城業績有望突破 57 億大關，人流更突破千萬人次，為回饋廣大顧客支持，將攜手誠品生活新店和威秀商場，於 9 月 25 日起啟動為期一個月的 2 周年慶。
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8 月國內新車掛牌數統計今 (1) 日出爐，單月銷量 29460 台，月減 17%，年增 0.2%，市場觀望氣氛仍相當濃厚，累計前 8 月銷量 263910 台，年減 14.2%，前 10 大車商仍有 3 個品牌維持正成長，包括和泰車 (2207-TW) 代理的 TOYOTA 和 LEXUS，以及中華 (2204-TW) 自有商用車品牌 CMC。
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裕融企業 (9941-TW) 今 (20) 日召開法說會指出，在風控優化、業績回穩和新業務拓展等三大核心主軸下，不僅為公司帶來穩定的營收，更為未來發展奠定堅實基礎，將持續拚擴大在東南亞市場的業務量。在風控優化方面，裕融積極配合政府相關法規，將《金融消費者保護法》的各項配套措施納入管理範疇，並持續強化內部的風險控管機制，這些措施已產生顯著成效，其中，台灣市場的延滯金額已連續六個季度呈現下降趨勢。
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裕隆 (2201-TW) 今 (20) 日召開法說會時指出，今年以來車市衰退主要是因消費者擔心未來關稅變動帶來價格波動，選擇觀望等待，市場氛圍因而趨於保守，並對新車銷售和營運形成壓力。裕隆直指，由於市場擔心關稅措施會使美國電動車價格下滑，買氣尤其觀望，上半年電車衰退幅度達 29% 最多，而油車也下滑約 20%。
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裕融 (9941-TW) 今 (28) 日召開股東常會，董事長嚴陳莉蓮表示，美國的關稅政策讓各國的經濟前景更渾沌不明，但三大事業體包括融資、移動服務和能源事業同步發展，尤其融資事業將在東南亞逐漸顯現布局成效，成為另一大成長引擎。嚴陳莉蓮表示，裕融及所轄金融水平事業各子公司以資產品質與費用管控為基礎，在合規前提下，拓展業務規模與精進經營體質，並善用數位能力建構下一世代產品，為股東創造可長可久的投資報酬。
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裕隆 (2201-TW) 今 (27) 日召開股東常會，集團執行長嚴陳莉蓮親自主持指出，未來環境仍充滿挑戰，會持續強化企業競爭力，為股東創造更大效益，看好新店裕隆城商場將挹注更多獲利動能，而明年也將開始供應日本三菱汽車外銷代工訂單。嚴陳莉蓮表示，去年裕隆汽車營收 259 億元，每股純益 (EPS)3.78 元，即使面對產業環境的挑戰，仍努力維持穩定的營運績效。
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裕融 (9941-TW) 今 (22) 日召開法說會時指出，面對近年來多變的國際情勢和總體經濟不確定性增高，仍展現穩健韌性，亞洲布局逐漸開花結果，菲律賓、馬來西亞已成東南亞成長雙引擎，將持續聚焦核心業務的穩健成長，同步進行資產組合的平衡與多元化。