自動駕駛
中國小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 董事長何小鵬最新表示，作為一家新質生產力的實體企業，在 AI 技術浪潮的推動下，將致力把未來出行願景變為現實，包括實現汽車無人駕駛，人形機器人變得越來越聰明，飛行汽車在 AI 賦能下更加安全。
港股
據陸媒《21 世紀經濟報導》，中國人大代表、小米集團創辦人兼 CEO 雷軍，於第十四屆全國人大三次會議前夕，針對新能源汽車與人工智慧 (AI) 兩大熱門領域，向大會提交了多項建議，特別是推動自動駕駛量產。推動自動駕駛量產雷軍密切關注汽車產業的發展，他所提交的建議，有三條與汽車產業的不同面向緊密相關，涵蓋前沿技術應用、產業生態構建以及使用者體驗優化等多個層面。
特斯拉 (TSLA-US) 全自動駕駛 (FSD) 朝中國市場邁出了第一步，但不斷加速的中國市場已發生了重大變化。特斯拉 25 日向中國用戶分批推送了「2024.45.32.12」版本更新，包括對城市自動輔助駕駛的升級，優化現有 NOA 自動輔助導航駕駛功能。
美股雷達
據《Benzinga》23 日報導，Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司執行長、特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股東 Ross Gerber 預測，今年特斯拉股價恐暴跌 50%。Gerber 先前已拋售約 6,000 萬美元的特斯拉股票，理由是擔心該公司的人氣正在下滑。
美股雷達
根據路透周四 (20 日) 報導，全球第四大車廠 Stellantis(STLA-US)宣布推出其首個自家開發的自動駕駛系統「STLA AutoDrive」，旨在讓都市通勤者能夠在駕車時能空出雙手處裡其他事務。該汽車製造商表示，這一新系統可以實現時速高達 60 公里 (37 英里) 的無手操作(hands-free driving)、無視線駕駛(eyes-off driving)。
港股
近日，杜拜世界政府峰會 (WGS) 上，各國政要和企業代表圍繞全球治理、科技創新和經濟發展等重要議題展開深入討論，百度(09888-HK)(BIDU-US) 創辦人李彥宏跟擔任阿拉伯聯合大公國 AI 部長的王儲 Omar Sultan Al Olama 的對談也吸引到外界高度關注，而阿聯王儲一句「期待在明年大會上，所有車隊都由蘿蔔快跑支援的自動駕駛」更引發市場高度遐想。
科技
知名投資機構 ARK Invest 發布了 2025 年度的 Big Ideas 研究報告，深入探討了多個科技領域的發展前景，包括人工智慧（AI）、區塊鏈、機器人技術等。ARK 認為，人們正處於一個歷史性的轉折點，多項前沿技術的融合將重塑人類社會的各個層面。
A股港股
由於市場對中國汽車製造商比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 將自動駕駛技術普及化的期望，比亞迪的股票在中國大陸和香港市場大幅上漲。比亞迪昨日中午公布，將於下周一 (10 日) 晚在深圳總部召開智能化戰略發布會。比亞迪提出，希望透過比亞迪「天神之眼」系統，讓每一個人都能暢享高階智駕。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 周三 (29 日) 公布第四季獲利和營收均遜於分析師預期，致使盤後股價最初下跌，但隨後反彈。特斯拉周三交易時間收低 2.26%，盤後股價已自最初跌勢中反彈，約上漲 4.15%，報每股 405.30 美元。第四季財報關鍵數據 vs. 分析師預期 (LSEG 查訪數據)每股盈餘：調整後 73 美分 vs. 76 美分營收：年增 2% 至 257.1 億美元 vs. 272.6 億美元營業利益：年減 23% 至 16 億美元純益：年減 71%，自去年同期的 79.3 億美元 (合每股 2.27 美元) 下降到 23.2 億美元 (合每股 66 美分)。
美股雷達
巴克萊銀行的分析師 Dan Levy 深入分析特斯拉 (TSLA-US) 2025 年的前景，指出三大主題：銷售恢復成長、自動駕駛與 AI 技術的進展，以及非汽車業務板塊的貢獻。銷量可望因新車型扭轉態勢特斯拉 2024 年的銷售量首次出現年比下滑，因此 2025 年的銷售前景備受矚目。
美股雷達
輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳上週在 CES 上預估，未來 20 年所有汽車都具備自動駕駛功能，並稱「這是個價值數兆美元的產業」，長期收益將會更多。黃仁勳在會上表示，全球道路上有超過 10 億輛汽車，每年行駛里程總計超過 1 兆英里，預測未來的車輛將實現高度自動化駕駛，總結「這將是一個非常非常大的產業」。
美股雷達
摩根士丹利近日調高特斯拉 (TSLA-US) 目標價，自 400 美元提高至 430 美元（相較於現價看漲 8.93%），並設定了新牛市估值，達 800 美元（相比現價看漲 100%） 。此次上調主要得益於特斯拉在自動駕駛汽車（AV）技術方面的進展以及其對嵌入式 AI 的整合。
美股雷達
儘管 AI 巨頭輝達執行長黃仁勳週一 CES 2025 演講並未給華爾街留下深刻印象，但一些分析師仍看好輝達關於自動駕駛和機器人技術巨大市場機會的言論。Melius Research 分析師 Ben Reitzes 寫道：「黃仁勳評論支持了未來巨大機會的觀點。
美股雷達
2025 年 CES 大展上，輝達創始人黃仁勳宣布，自動駕駛時代已經到來，並展示了在汽車領域的最新佈局。輝達 (NVDA-US) 推出第四代 Thor 智駕運算平台，算力相比上一代提升了 20 倍，預計到 2026 財年，輝達將汽車業務規模擴展至 50 億美元。
美股雷達
自動駕駛技術開發商 Aurora Innovation (AUR-US) 周二 (7 日) 宣布與輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 和德國大陸集團達成部署自動駕駛卡車的長期協議。其股價在盤前交易上漲 38%。Uber (UBER-US) 投資的 Aurora 股價在過去 12 個月內幾乎翻了一倍，因投資人看好卡車自動駕駛技術市場將在未來幾年快速成長。
美股雷達
AI 晶片大廠輝達 (NVDA-US) 周一 (6 日) 宣布，豐田汽車將在輝達 DRIVE AGX Orin 平臺上打造下一代汽車，運行經過安全認證的英偉達 DriveOS 操作系統輝達執行長黃仁勳周一在拉斯維加斯為 CES 2025 發表主題演講時表示，輝達和豐田將合作開發下一代自動駕駛汽車，輝達汽車業務將在 2026 財年成長到 50 億美元。
美股雷達
CES 2025 將於 1 月 7 日至 10 日在拉斯維加斯舉行，汽車產業將成為展會焦點。多家公司將展出電動車原型、自動駕駛技術和先進的資訊娛樂系統。據《Seeking Alpha》以下是 CES 2025 參展車商的亮點預覽：電動車原型和預購資訊本田汽車將推出兩款基於去年 CES 展出的未來概念的 0 系列電動車原型。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 2024 年第四季的汽車交付量為 49.557 萬輛，雖然相比 2023 年同期的 48.4507 萬輛有所增長，仍低於華爾街預期的 50.7 萬輛。這項結果導致特斯拉全年交付量為 178.9226 萬輛，較 2023 年的 180.8581 萬輛下降約 1%。
大陸政經
中國首都北京周二 (31 日) 通過了新規定，旨在促進自動駕駛技術在首都的應用。新法規將允許通過道路測試和安全評估的自動駕駛車輛申請道路試驗。北京市政府表示，最終目標是允許無人駕駛公車和計程車上路營運。根據官方支持的《北京日報》報導，北京市支持將自動駕駛技術應用於私家車、公車、電車和計程車等各種交通工具。
台股新聞
〈電動車市場需求回溫，特斯拉與鴻海帶動成長〉2025 年，全球電動車市場需求持續回升，預計銷售量達到 1,910 萬輛，年增長 17%，隨著經濟環境逐漸穩定，消費者購買力提升，高利率的影響也有所減弱，特斯拉作為市場領導者，預計 2025 年出貨量將達 229 萬輛，較 2024 年增長 26%。