自動駕駛
美股雷達
馬斯克：FSD年底前料將獲陸批准 Robotaxi延至10月推出
《CNBC》報導，美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克在周二 (23 日) 公佈又一個令人失望的季度財報後，再次吹捧即將在中國推出先進的駕駛輔助軟體。自去年以來，駕駛輔助系統在中國競爭激烈的電動車市場上成為汽車賣點。目前，特斯拉在中國僅推出用於高速公路導航的自動輔助駕駛 (Autopilot)，但不包括完全自動駕駛系統 (FSD)，後者利用攝影機和 AI 讓汽車在停車標誌處自動停車、變換車道和減速。
美股雷達
特斯拉再當鯰魚 刺激中國推進自動駕駛技術
近期，百度旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」在武漢的運營情況引發熱議。蘿蔔快跑目前已在中國 11 個城市開放載人測試營運服務。百度預計，該專案今年底在武漢將實現盈虧平衡，並在 2025 年實現盈利。爭議未能阻止技術鋪張開的速度，百度正在將自動駕駛在武漢運營的經驗複製到更多城市。
科技
上海最快一周內公開測試無人計程車 跟蘿蔔快跑在武漢卻有唯一不同
中國《IT 之家》最新報導，上海市無人駕駛計程車最快將在一周內啟動公開測試，首批預計將有 5 輛車投入測試，目前這些車輛已經就位，測試期間全程免費。此前百度 (09888-HK) (BIDU-US) 、上汽賽可智能、小馬智行及 Auto X 安途四家企業已在 7 月初 2024 世界 AI 大會上，獲得上海市無人智慧網聯汽車示範應用許可。
美股雷達
蘿蔔快跑訂單爆量 「趕晚集」的百度要翻身了？
近期，百度 (09888-HK)(BIDU-US) 旗下的自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑 (Apollo Go)」在武漢市的全無人訂單量迎來爆發式增長，單日單車峰值超過 20 單，接近出租車司機平均一天的單量，引發社會各界的廣泛關注和討論。有人對這項黑科技表示支持，但也有人擔心安全問題。
美股雷達
成長潛力被高估 特斯拉股票被降級至賣出
瑞銀（UBS）將特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 的股價評級調降為賣出，因為該經紀商認為，這支股票對該電動車製造商的增長計畫溢價過高。據《MarketWatch》，由 Joseph Spak 領導的分析師團隊將特斯拉的股價評級從中性調降為賣出，但將目標價從每股 147 美元上調至 197 美元。
A股港股
「蘿蔔快跑」狂奔 帶飛百度股價
近日，蘿蔔快跑成為網路熱議的話題，這個百度 (09888-HK)(BIDU-US) 旗下自動駕駛出行服務平台已在中國 11 個城市開放了載人測試運營服務，讓當地計程車業者感受到與自動駕駛競爭的壓力。根據新浪科技報導，蘿蔔快跑已經於 11 個城市開放載人測試營運服務，並且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。
百度在美股、港股大漲 分析師看好其自動駕駛出行業務
繼隔夜 ADR 走強之後，百度 (09888-HK)(BIDU-US) 周三 (10 日) 在香港市場放量大漲，創 3 月中旬以來最大盤中漲幅。分析師看好百度旗下自動駕駛出行業務的獲利前景，此前北京市也計畫支持自動駕駛汽車用於網約車等出行服務。
大陸政經
立法保障自駕車上路迎來 北京推自駕車條例徵求市民意見
中國北京市經信局近日針對《北京市自動駕駛汽車條例 (徵求意見稿)》對外徵求意見，就支援自駕車用於城市公車客運、網路叫車、汽車租賃等城市出行服務徵求意見。除應用場景外，徵求意見稿還從多個方面對自動駕駛創新進行了規範，比如是否有配備駕駛員、出現交通問題如何處理等等。
美股雷達
繼鳳凰城後 Waymo計程車機器人服務開放舊金山全體用戶
Waymo 機器人計程車先前在舊金山僅限量開放自動駕駛叫車服務，但現在已向該地區所有用戶開放。Waymo 周二 (25 日) 在部落格發文表示，自從開放候補名單以來，已有近 30 萬人註冊「Waymo One」服務。經過一段時間的測試後，該公司於 8 月開始商用載客的運營。
美股雷達
自駕卡車新創公司Waabi募得2億美元 輝達、保時捷參一咖
自駕卡車新創公司 Waabi 周二 (18 日) 在 B 輪融資中獲得 2 億美元的超額認購，以支持其在 2025 年布署自駕卡車，該輪融資由現有投資人 Uber(UBER-US) 和科斯拉風險投資公司 (Khosla Ventures) 帶頭發起。
美股雷達
還是得靠低價車！小摩示警：特斯拉Robotaxi未來數年難有實質獲利
摩根大通分析師報告指出，特斯拉 (TSLA-US) 短期內恐難以將機器人計程車打造成一項能獲利的業務，對此寄予厚望的投資者恐怕要失望了。 摩根大通的 Ryan Brinkman 周二報告指出：「我們預計特斯拉將在 8 月 8 日展示機器人計程車 (Robotaxi) 概念，或許還會推出配套的應用程序，並透露更多有關其預期商業模式的訊息。
輔助自動駕駛 中國科學家研製出首款類腦互補視覺晶片「天眸芯」
根據中國「清華大學公眾號」，清華大學類腦計算研究中心團隊，近日研製出了世界首款類腦互補視覺晶片「天眸芯」，相關成果 5 月 30 日作為封面文章，發表於國際學術期刊《自然》。這是團隊繼異構融合類腦運算「天機芯」後，第二次登上《自然》雜誌封面。
美股雷達
黃仁勳讚特斯拉 自動駕駛技術「遙遙領先」
輝達執行長黃仁勳週四 (23 日) 受訪時盛讚，特斯拉在自動駕駛汽車方面遙遙領先，巧的是，特斯拉的全自動駕駛 (FSD) 採用的正是輝達 (NVDA-US)晶片。黃仁勳稱，特斯拉 FSD 系統是目前最先進的系統，在自動駕駛汽車方面遙遙領先。黃仁勳補充道：「特斯拉 FSD 最新 12 版本真正具有革命性的一點是，它是一個端到端的生成模型，它透過觀看影片 (環繞影片) 進行學習，並學習如何端到端駕駛、使用生成式人工智慧、預測路徑以及如何理解和駕駛汽車。
美股雷達
三年狂虧460億台幣！美自駕技術獨角獸Motional今年二度裁員 暫停商業營運
南韓現代汽車和 Tier 1 巨頭安波福合資成立的自動駕駛獨角獸 Motional 近日宣佈停止商業運營，裁員約 550 人，佔總員工數量的 40%，這是今年來第二度裁員且波及部門很多，包括公司高層也被迫離職。Motional 初登場時的估值曾達 40 億美元，並直接開啟符合 L4 級自駕標準的自駕車開發及商業化嘗試，希望 2022 年先向無人計程車運營商推出無人駕駛系統及相關支持技術，2027 年向大眾推出無人駕駛汽車。
美股雷達
自動駕駛車輛事故頻傳 亞馬遜旗下Zoox遭NHTSA調查
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (13 日) 表示，已對亞馬遜 (AMZN-US) 旗下自動駕駛公司 Zoox 展開調查，此前配有該公司自駕系統的 SUV 發生兩起急煞追撞事故。據了解，NHTSA 收到兩起搭載 Zoox 自駕系統的豐田 Highlander SUV 行駛時意外急煞事故通知後，當局的缺陷調查辦公室 (ODI) 便展開初步調查。
歐亞股
Wayve獲英國史上最大單筆AI融資！專家：成功與否仍視技術、商業化進展
英國自駕技術公司 Wayve 上周創下英國有史以來規模最大的 AI 融資活動，也是迄今為止全球排名前 20 的 AI 融資活動之一，該公司上周完成 C 輪融資，總金額達 10.5 億美元，由日本軟銀集團領投，輝達 (NVDA-US) 與微軟 (MSFT-US) 等知名科技公司也跟進。
韓媒：三星跟隨蘋果停止自駕研究 人員轉到機器人領域
據韓媒《Business Korea》報導，繼蘋果 (AAPL-US) 後，三星電子也停止了自動駕駛汽車研究，為「自動駕駛時代」踩下了煞車。報導引述業內人士消息，負責三星中長期發展的三星先進技術研究院 (SAIT)，已經將自動駕駛排除在研究項目之外，將開發人員轉移到機器人領域，作為三星中長期發展的一部分。
英國AI自駕新創公司獲10.5億美元融資 軟銀、輝達和微軟都是投資人
汽車大廠紛紛進軍自動駕駛領域，Wayve 以其獨特的技術和創新能力嶄露頭角。該公司已經完成由軟銀集團領投的 10.5 億美元 C 輪融資，這是英國史上規模最大的人工智慧集資活動，也是歷來全球排名前 20 大人工智慧募資活動之一。Wayve 是一家英國自動駕駛技術新創公司，專注於開發具身智慧 (Embodied Intelligence) 基礎模型，為車輛提供類似「機器人大腦」的自動駕駛解決方案。
美股雷達
天作之合！大摩：輝達有AI晶片 特斯拉有最強AI應用
摩根士丹利分析師 Adam Jonas 上個月報告曾指出 「特斯拉面臨獲利壓力，因此仍存在激烈爭論…… 這種商業模式跨越了從汽車到 (人工智慧) 和機器人的鴻溝。」「壓力這個詞太輕描淡寫了。 特斯拉預計在 2024 年每股獲利約為 2.70 美元，而兩年前的普遍預期是每股 6.40 美元。
美股雷達
馬斯克長一堆「闌尾」！特斯拉竟成Luminar最大客戶 光達派贏了？
美國雷射雷達 (光達) 公司 Luminar (LAZR-US) 周二 (7 日) 發布的，最新一季財報透露一個有趣的消息，特斯拉 (TSLA-US) 在該公司營收佔比超過 10%（超過 200 萬美元），意味馬克思又改變心意了。特斯拉作為近年來全球自動駕駛領域的領導企業，一直標榜不使用光達，而是依靠攝影機偵測物體。