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百度旗下蘿蔔快跑在武漢爆紅 陸媒：跑出一片光明的商業前景
近日，中國百度旗下自駕出行平台「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車在武漢的火紅引發大眾廣泛關注，一方面有計程車運匠跟網路叫車司機抱怨被搶了飯碗，另一方面也成為廣受乘客歡迎的網紅打卡項目，更讓「搭無人車逛大武漢」成為武漢獨特景觀。 中國《經濟日報》報導，蘿蔔快跑在商業前景上已跑出一條前途明朗的金光大道，這一步得來不易。
美股雷達
蘿蔔快跑訂單爆量 「趕晚集」的百度要翻身了？
近期，百度 (09888-HK)(BIDU-US) 旗下的自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑 (Apollo Go)」在武漢市的全無人訂單量迎來爆發式增長，單日單車峰值超過 20 單，接近出租車司機平均一天的單量，引發社會各界的廣泛關注和討論。有人對這項黑科技表示支持，但也有人擔心安全問題。
美股雷達
搶先特斯拉一步 百度Apollo Go機器人計程車明年或可獲利
中國科技公司百度 (BIDU-US) 周三 (15 日) 表示，旗下 Apollo Go 機器人計程車部門預計明年將獲利。百度是中國新興機器人計程車市場的主要參與者之一，並取得北京一區無人駕駛叫車服務許可，於 2021 年 11 月開始收費。
歐亞股
日產汽車擬2027年前推出自無人駕駛服務
日產汽車 (Nissan Motor) 周三 (28 日) 表示，計劃約 3 年內在日本推出小規模無人駕駛服務，利用這項技術彌補計程車司機日益減少的問題。該公司希望自 2027 年 4 月開始的會計年度之前，在日本 3 到 4 個城市 (包括農村地區) 開始提供所謂四級自駕服務。
歐亞股
日經：豐田攜NTT開發自駕車 向美新創公司投資逾6千萬美元
根據《日經新聞》(Nikkei) 周一 (6 日) 報導，豐田汽車 (Toyota Motor) 將攜手日本電信公司 (NTT) 共同開發無人駕駛汽車，並且投資一家開發自駕系統的美國新創公司。據悉，NTT 最快將在 2025 年推出自駕公車和計程車，並向總部位於密西根州的美國運輸公司 May Mobility 投資約 100 億日元 (合 6,691 萬美元)。