汽車業





    2026-02-22
  • 國際政經

    美國最高法院上周五 (20 日) 以 6 比 3 的投票結果裁定總統川普無權依據 1977 年《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)實施大範圍關稅,這項判決意味著數千家曾繳納相關關稅的企業可能獲得退稅,涉及金額恐超過 1750 億美元,但裁決未明確退款路徑,企業面臨複雜的法律程序與行政負擔。






  • 2025-07-23
  • 基金

    美日關稅降至 15%,日本也承諾在美投資 5500 億美元,並開放汽車、稻米和其他農產品市場。儘管 15% 稅率仍不算低,但市場反應樂觀是因此次美日關稅談判終於落幕、不確定性解除,這也是推升今 (23) 天日股走揚的主因之一。野村投信認為關稅對日企影響程度,以及日企將成本轉嫁給美國客戶的能力,將成為決定日本產業未來競爭力及股價表現的關鍵。






  • 2025-06-17
  • A股

    據《彭博》周一 (16 日) 報導,包括比亞迪 (BYD-HK)(002594-CN) 和吉利汽車在內的中國主要車廠承諾,將在 60 天內付款給供應商,以回應監管機構對價格戰的關切。但供應商對車廠是否會確實履行承諾抱持懷疑態度。6 月初與監管機構會談討論加強自律後,包括比亞迪在內的中國汽車業界龍頭承諾,將在 60 天內付款給零組件供應商。






  • 2025-06-09
  • 港股

    最新數據顯示,中國 5 月稀土出口量較上季成長 23%,創一年來新高,即便北京當局對部分關鍵稀土礦產的出口限制導致部分海外銷售暫停,使得全球製造業面臨關鍵原物料短缺的嚴重衝擊。與此同時,稀土永磁族群今 (9) 日在港股飆漲,中國稀土早盤暴漲超過 50%。






  • 2025-06-07
  • 國際政經

    《金融時報》周五 (6 日) 報導,德國總理梅爾茨與美國總統川普會面後表示,德國將「持續長期依賴美國」,並對美國的北約承諾感到安心。這場會面讓外界對與川普政府建立更建設性關係抱持希望。梅爾茨從華府返國後強調:「無論我們喜歡與否,我們將持續依賴美國很長一段時間。