快充
美股雷達
一份提交給加州空氣資源委員會(CARB)的公開監管文件,意外披露了特斯拉最新電池技術的關鍵參數。該文件原本旨在揭露特斯拉 (TSLA-US) 第二代重型 Semi 卡車的電池容量資訊,卻連帶曝光了外界期待已久的核心技術細節。文件顯示,Semi 卡車提供兩種電池版本:長續航版可用電量達 822kWh,預估續航約 805 公里;標準續航版則為 548kWh,續航約 523 公里。
A股
中國最大動力電池製造商寧德時代 (03750-HK) 於近日舉辦「超級科技日」發表會,一口氣推出四款重量級電池產品,包括第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、第二代驍遙增混電池,以及鈉新電池。這四款電池各自鎖定不同使用場景:神行系列強調約 6 分鐘即可快速補能並兼顧長循環壽命;麒麟系列以突破千公里續航與高性能輸出為核心;驍遙系列聚焦增程 / 混動車型,主打超長行駛距離;鈉新系列則以低成本與極寒環境下的穩定性為優勢。
大陸政經
隨著新能源汽車與儲能系統對「超快充、高容量」電池需求激增,傳統石墨負極性能已近理論天花板。近日,中國科學院電工研究所馬衍偉團隊在鋰電池技術領域取得關鍵突破,成功攻克黑磷負極材料長期存在的導電性差、體積膨脹劇烈等技術瓶頸。馬衍偉團隊創新提出「晶格磷 - 氮 (P-N) 鍵工程化策略」,顯著改善黑磷負極的反應動力學與結構穩定性,研究人員據此成功研製出黑磷負極搭配磷酸鐵鋰正極的軟包電池,能量密度達到 282 瓦時 / 千克。
2026-05-11
2026-04-26
2026-04-23