中國科學院突破黑磷電池技術 10分鐘快充顛覆能源格局

隨著新能源汽車與儲能系統對「超快充、高容量」電池需求激增，傳統石墨負極性能已近理論天花板。

近日，中國科學院電工研究所馬衍偉團隊在鋰電池技術領域取得關鍵突破，成功攻克黑磷負極材料長期存在的導電性差、體積膨脹劇烈等技術瓶頸。

馬衍偉團隊創新提出「晶格磷 - 氮 (P-N) 鍵工程化策略」，顯著改善黑磷負極的反應動力學與結構穩定性，研究人員據此成功研製出黑磷負極搭配磷酸鐵鋰正極的軟包電池，能量密度達到 282 瓦時 / 千克。

測試數據顯示，該電池在高倍率條件下僅需 10 分鐘即可充入 80% 電量，且經過數千次循環後仍保持穩定性能。

黑磷被視為下一代革命性材料，其理論比容量為石墨的 7 倍。透過與石墨複合形成磷碳材料，不僅大幅提升電池能量密度，更憑藉其獨特的層狀結構實現極速充電。

業界人士認為，此項鋰電池技術最新突破，將加速超高功率電池的商業化進程，並有望延伸至半導體、生物醫藥及氫能催化等尖端領域，引發跨產業技術變革。