奧迪
A股港股
北京車展開幕 中外車企競逐中國智能、新能源市場
2024(第十八屆) 北京國際汽車展覽會（北京車展）於周四 (25 日) 上午 9 時揭幕，做為中國今年首個國際頂級車展，將有各國知名品牌的 117 款新車在此全球首發，還將展出 41 款概念車及 278 款新能源車型，展會將持續到 5 月 4 日。
美股雷達
路透：華為接洽奧迪、賓士 尋求投資其智慧汽車公司
路透周一 (11 日) 援引多名知情人士消息報導，華為已向賓士 (Mercedes Benz) 和福斯汽車 (Volkswagen) 旗下奧迪 (Audi) 詢問，是否有興趣購買其智慧汽車軟體和零組件公司的少量股份，此舉旨在擴大中國品牌以外的合作夥伴關係。
A股港股
德系豪車在中國市場依然風光 但隱憂與威脅仍在
「這年頭誰還買 BBA（賓士 BMW 奧迪）呢？」的言論浮現在中文社群平台上，似乎中國國產新勢力已經占據主要市場。然而事實並非如此，德系豪華品牌仍受消費者偏愛。今年上半年，豪華品牌在中國銷量年增 11.8%，累計零售量超 100 萬台。對於 BBA 來說，中國市場體量大，銷量占比基盤逾三成以上，賓士、BMW、奧迪在中國市場都實現了正增長。
奧迪高管：德國汽車晶片短缺 還將持續數年
奧迪一位高級主管周五 (11 日) 表示，儘管晶片製造商計畫在德國建廠，但德國汽車工業面臨的晶片短缺問題，仍需要數年時間才能解決。德國汽車製造商和電子產品生產商，因全球晶片短缺造成的生產延誤，而受到嚴重打擊。各公司管理高層與政策制定者，正在重新考慮供應線，並試圖減少對少數亞洲和美國晶片供應商的依賴。
大陸政經
上汽和奧迪聯手 加快電動車開發 中國汽車業再傳捷報
繼德國汽車大廠福斯宣布入股小鵬 (XPEV-US) 後，中國汽車業再傳捷報，上汽集團 (600104-CN) 在周四（27 日）表示，已與奧迪公司簽署諒解備忘錄，加快上汽奧迪電動車開發。據《華爾街見聞》報導，上汽說，基於長期以來建立的互利共贏合作關係，以及各自強大的創新技術實力，上汽和奧迪將積極拓展合作的深度與廣度，發揮協同效應，快速、高效推出下一代電動車型，以進入新細分市場。
大陸政經
半年賣出140多萬輛豪車 業內：中國將領跑全球豪車市場
據中國乘聯會發布數據，今年上半年，中國豪華車市場累計零售銷量約為 141.41 萬輛，年增 11.8%，增速跑贏整體車市。乘聯會認為，中國豪華車市場零售銷量的增長，一方面反映出汽車消費升級的趨勢，另一方面也體現出去年受晶片供給短缺的豪華車缺貨問題，在逐步改善後，市場開始走強。