充電樁
台股新聞
隨著台灣電動車保有量已近 13 萬台，進入 2026 年後，多家充電業者近期完成跨品牌充電互通，打造出全台最大充電網，覆蓋全台 DC 快充槍數高達 60%，而其中主要推手，是國內市占最大的充電業者 EVOASIS 源點科技 (以下簡稱源點)；隨著國內電動車滲透率持續提高，即將於 5 月下旬登入興櫃的源點將作為 CPO(電動車充電點營運商) 產業在資本市場的投資大亮點 (實際登錄時程將視主管機關核准及市場狀況而定)。
台股新聞
威盛 (2388-TW) 今 (14) 日宣布，攜手電動車維修與車規產品開發的專家亞勁車電與漢裕航，於 2026 台北國際汽機車零配件展 (Taipei AMPA)，首度公開亮相 「雙監控安全伸縮充電樁」，為電動車充電安全提供全方位的智能防護解決方案。
台股新聞
金仁寶集團聯合參展「台北國際車用電子展」，電源廠康舒 (6282-TW) 聚焦電動車電力系統與充電應用，展出涵蓋車載電源轉換與充電基礎設施的整體解決方案。金仁寶集團今年以「智慧汽車生態系」為主題，展示從車用電子、電源系統，到車載應用的整合能力，康舒此次展出 2-in-1 Combo 系列，提供 400V 與 800V 兩種產品規格，整合具 V2L 功能的 11kW 車載充電器 (OBC) 與 3kW DC/DC。
台股新聞
充電服務品牌 EVOASIS 源點科技今 (26) 日宣布，與多家充電業者啟動跨品牌充電互通合作，共同打造全台最大充電網，覆蓋全台共 60% 的 DC 快充槍數，象徵國內充電產業正式邁向整合互通新階段。加入此充電網的業者包括 TAIL 特爾電力、星舟快充、中興電工 iCharging、雲樁科技、創玖科技、區快充電動車充電站、HiEV、大猩猩電充、EVEZ、能源驛站等。
台股新聞
電子連接線廠鴻碩 (3092-TW) 子公司鴻銘智能今 (5) 日正式與加拿大 GridVici Solutions Inc. 簽約，預期未來 3-5 年訂單金額約 7 億美元 (約新台幣 200 億元)，預計最快 5 月起陸續出貨，可望挹注鴻碩未來營收逐年倍增，未來也不排除赴加拿大設廠。
美股雷達
特斯拉（TSLA-US）執行長馬斯克在洛杉磯開設首家「Tesla Diner」餐廳，由機器人擔任服務生，結合超級充電站、電影院於一體，開業 6 小時營收達 4.7 萬美元，比鄰近麥當勞高出 30%，成為科技餐飲新指標。這家位於洛杉磯西好萊塢聖塔莫尼卡大道的餐廳，餐廳設有兩座 20 公尺 LED 巨型螢幕，以及 80 個 V4 超級充電座，是全世界最大的城市超級充電站，讓顧客在車輛充電的同時，也能為自己「補充能量」。
台股
為配合 2050 淨零排放，消除民眾在東部駕駛電動車時，遇低電量焦慮，並促進發展東部低碳觀光。台鐵今 (23) 日宣布，已沿台九線公路及 9 個東部車站，完工建置電動汽車充電樁，也考量充電便利性與旅客中途需求，提供慢充及超級充電樁共計 19 槍。
科技
最新數據顯示，挪威燃油車正以驚人的速度退出歷史舞台。根據挪威公路聯合會統計數據，2024 年挪威新車銷售中電動車佔比高達 88.9%，而今年 6 月更是突破 97%，創下歷史新高。作為全球重要石油和天然氣出口國，挪威 2024 年油氣總產量達 2.4 億標準立方公尺原油當量，創 2009 年來新高，其中絕大部分用於出口。
台股新聞
台灣大 (3045-TW) 宣布，MyCharge AC 充電站全面啟用「隨插即充」服務，成為全台首家在 10 縣市、超過 410 支 AC 充電樁，全場域支援 AC 隨插即充的充電服務品牌，預估今年 MyCharge 累計減碳可達 25 萬噸。
美股雷達
在川普政府對電動車政策轉向的背景下，美國能源部數據分析顯示，今年第 1 季美國高速充電樁安裝量較去年同期下降超過 21%，讓產業前景蒙上陰影。同時，眾議院的共和黨員也正在提議終止拜登政府在《通貨膨脹削減法案》中，為電動車買家提供的高達 7,500 美元的稅收抵免，而川普政府也計劃放寬汽車排放標準。