充電樁

06-23台股新聞

〈電動車持續增長  充電樁規格統一加速電動車普及〉隨著環保意識的抬頭，全球對於對減碳和可持續能源的關注加深，電動車市場在 2024 年持續顯示出強勁的增長趨勢，國際能源署《全球電動車展望 2024》的報告中指出，2024 年全球電動車銷量預計將創下歷史新高，年增約兩成 1670 萬台，這一增長趨勢主要由中國、歐洲和美國等主要市場推動，加上電動車的價格競爭力顯著增強，2023 年中國超過六成的電動車銷售價格已經低於或等於同類型的燃油車，使得電動車在中國市場取得了顯著的競爭優勢，相比之下，歐洲和美國的電動車價格仍比燃油車高出 10% 至 50%，儘管存在價格差距，但電動車的成本正在逐漸下降，預計到 2030 年大多數主要電動車市場將達到與燃油車的價格平衡。

06-18台股新聞

鴻海 (2317-TW) 子公司鴻騰精密 (06088-HK) 宣布，參展歐洲規模最大的智慧能源綜合展 Smarter E Europe，旗下鴻翼新能源科技以 Voltaira 品牌，推出充電樁新系列 Royal Series 正式亮相，鎖定中東、北非市場。

05-26台股新聞

〈全球電動車需求放緩  特斯拉大規模裁員〉隨著全球電動車需求放緩，直接影響了特斯拉的銷售表現，特斯拉計劃裁減 10% 的全球員工，涉及約 1.4 萬人，大規模裁員主要針對德國、加拿大以及中國市場，反映出特斯拉在多個市場面臨庫存積壓問題，在中國尤其明顯，在歐美甚至出現了將庫存車輛存放於廢棄購物中心和港口的情況，特斯拉的庫存壓力也凸顯了電動車產能過剩的問題。

05-17台股新聞

經濟部標準檢驗局在今 (17) 日舉辦「2024 年世界計量日 - 計量支持產業經濟永續發展」研討會，標準局於會中分享該局已完成檢定技術規範，將充電樁列為強制檢定的法定度量衡器，確保電能計量準確及交易公平。本場研討會以永續為主題，標準局邀請業界專家講座，分別從「數位轉型與 AI」、「淨零轉型與半導體產業」及「未來零碳能源氫能」等面向，闡述計量在產業永續中扮演的重要角色，並吸引 140 名來自各行業領域的專業人士共襄盛舉。

05-16美股雷達

彭博報導，知情人士透露，特斯拉 (TSLA-US) 已經重新聘用 4 月份被解僱的 500 人超級充電團隊中的部分成員，其中包含曾擔任北美地區充電總監的 Max de Zegher。因應電動車需求放緩之際，特斯拉 4 月中旬決定將在全球範圍內裁撤逾 10% 人力，4 月底又以「超級充電團隊 (Supercharger)」主管 Rebecca Tinucci 沒有完成大規模裁員任務為由，將該部門近 500 名員工全砍。

04-23台股新聞

電源供應器廠立德 (3058-TW) 加速佈局綠能產業，預計第二季 3.5MW dReg 0.25 儲能案場申請供電商轉，並將完成 5.2 MW 太陽光電案場收購，第三季充電樁可望打入東南亞，後續放眼歐美市場。本業方面，立德表示，雖然近幾年來電源產業進入門檻降低以及削價競爭之影響，本業備受挑戰，但持續透過調整產品組合及精實管理，陸續看到成效，並持續開發電動車充電樁、車載的充電器及逆變器等新產品，今年力拚本業轉盈。

04-22美股雷達

海外充電樁巨頭 Tritium DCFC(DCFC-US) 上周四（18 日）向監管機關通報可能資不抵債，上週五股價收盤應聲急瀉 62.91%。今年來歐美國家電動化進程放緩，似乎成為壓垮 Tritium 的最後一根稻草。今年以來，Tritium 股價跌掉 90% 以上。

03-19台股新聞

「2024 智慧城市展」台北場今 (19) 日正式開幕，台灣大 (3045-TW) 以「從行動到移動 打開智慧生活新動能」主題，首度展出業界唯一結合科技電信、運用大數據分析的充電營運服務「MyCharge」22kW 三倍速充電樁，目前已累積建置超過 100 支充電樁，使用率月增 38%，目標年底擴及全台 22 個縣市。

03-05A股港股

媒體報導，摯達科技 (上海摯達科技發展股份有限公司) 近日已向香港主機板提交了上市申請，計畫募集約 10 億港元資金。總部位於上海的摯達科技，成立於 2010 年 11 月，為電動車家庭充電智慧硬體與綠色能源數位化平台領導者。 該公司已獲得國家級「專精特新小巨人」和上海市領軍人才企業稱號。

02-20台股新聞

金寶集團旗下電源供應器廠康舒 (6282-TW) 今 (20) 日宣布，與美國電動車充電解決方案商 ChargePoint(CHPT-US)達成重要合作協議，三方將攜手共同開發創新高效的電動車充電解決方案，擴大康舒與金寶集團在電動車及其周邊產業版圖。

02-05台股新聞

微星 (2377-TW) 搶攻新能源商機、積極布局充電樁市場，旗下 MSI 智慧 AC 充電樁「EV Premium」已與不同領域建立合作，其中在林口知名建設公司展悅建設企業總部裝設 3 支 EV Premium 60A 充電樁，為附近上班族、餐廳以及咖啡廳等顧客提供充電服務，同時宣布 EV Premium 即日起 MSI SHOP 獨家首賣。

01-26台股新聞

工業電腦廠維田董事長李傳德表示，今年上半年營運估持平去年同期高檔，下半年在工控、車用成長，以及醫療應用出貨下，會有較明顯的成長，全年營收目標重返 2022 年的水準，法人估，維田今年營收年增上看 2 成。維田總經理劉則瑩補充，雖然目前庫存調整差不多，但歐洲持續受到戰爭影響，在投資上還是比較保守，對於產品報價也比較敏感，不過，根據客戶的回饋，預計下半年狀況將好轉，專案、標案可望逐步開出。

01-25台股新聞

大同 (2371-TW) 集團旗下能源管理商大同智能持續強化儲能布局，繼拿下美系電動車龍頭廠特斯拉充電樁業務後，去年底也獲選為特斯拉家用儲能產品 Powerwall 認證安裝廠商，公司看好，在光儲與充電樁結合趨勢下，有助今年營收、毛利率再走高。

01-11台股新聞

工業電腦廠鑫創電子 (6680-TW) 在 CES 2024 中與策略夥伴友達 (2409-TW) 共同展出智慧充電樁應用，包含最新的 EVSE 車用充電樁及 HMI 人機介面解決方案。此次雙方聯手展出的「智慧充電樁 HMI 人機介面解決方案」以鑫創電子最新推出的「IBOX-600 系列智能無風扇超小型電腦」作為智慧充電樁 AI 運算核心，採用 NVIDIA Jetson Orin NX/Orin Nano 平台。

01-09美股雷達

彭博新能源財經 (BloombergNEF, BNEF) 發布報告指出，因充電樁業者面臨財務挑戰，美國電動車充電裝置數在去年大幅下滑。報告指出，2023 年美國公共充電站安裝量較 BNEF 預測低了 76%，預估今年將落後於中國和歐洲。BNEF 表示，充電樁業者投資不足，部分可能和他們正在等待來自國家電動車基礎設施計畫的補貼資金有關。

12-28台股新聞

微星 (2377-TW) 跨足新能源車市場，隨著 AC 充電樁陸續取得國際認證，目標明年在台灣與澳洲要出貨 1 萬支。總經理黃金請今 (28) 日現身台北新車暨新能源車時提到，非 PC 業務會盡全力努力，尤其汽車部門已經看到效益，期望 3-5 年後非 PC 營收占比可以從目前的約 10% 挑戰提升至 20%。

12-28台股新聞

台達電 (2308-TW) 除了針對社區充電提出可靠的解決方案外，也透過 DeltaGrid EVM 電動車充電管理系統，彈性建置交流 / 直流充電樁的整合方案，布局商辦、廠辦、車廠以及各大公共場所市場。台達 DeltaGrid 智慧電網事業部賴宏仁處長表示，隨著電動車日漸普及，對應的充電需求也急速增加，但眾多電動車車主卻苦於社區無法建置充電樁或公共場域無法提供足夠便利充電服務。

12-28台股新聞

2024 台北新車暨新能源車特展今 (28) 日登場，電源供應商台達電 (2308-TW) 除了針對社區充電問題，展出獨立電表搭配全區配線規劃的全新解決方案外，也推出社區電動車充電管理系統推出雲端訂閱方案。台達電表示，透過讓電動車主擁有專用電表，區隔電動車充電與住宅用電，解決計價、設置等複雜問題，以並透過台達 DeltaGrid EVM 電動車充電管理系統協助社區能源管理，提供高效能、高安全性、高彈性的充電基礎設施建置。

12-27美股

負責建構電動車充電網路的充電樁業者正處於興建熱潮，但股價卻未相應走高，反映投資人對於獲利能力的擔憂日益加劇。今年迄今，ChargePoint(CHPT-US) 股價已下跌 74%，該公司此前公布第三季營收未達原先預期。Blink Charging(BLNK-US) 今年下跌 67%，EVgo(EVGO-US) 也跌了 21%，兩家公司均預估今年將實現虧損。

12-25台股新聞

2024 台北新車暨新能源車展將登場，微星 (2377-TW) 跨足新能源車市場，今年更首度參展，將推出多款家用、商用 AC 智慧充電樁、能源管理系統 (EMS)，以及主打車牌辨識結合金流支付功能的 EV AI 充電樁，將擴大搶攻充電基礎設施布建商機。