乾旱

04-04國際政經

標普全球周三 (3 日) 表示，嚴重乾旱迫使全球最繁忙貿易要道之一的巴拿馬運河必須限制每日通行的船舶數量，可能會在需求旺盛時期衝擊全球供應鏈。2023 年以來，巴拿馬運河已實施多項限制，不過，上月因流入運河的人工湖加通湖 (Gatun Lake) 水位上升，巴拿馬運河管理局宣布將每日通行數從 24 艘調升至 27 艘。

01-11國際政經

根據路透周四 (11 日) 報導，丹麥航運巨擘馬士基 (A.P. Moller-Maersk ) 本周三晚些時候表示，由於低水位導致世界主要海上貿易航線之一的巴拿馬運河減少通行船隻，該公司將利用鐵路運輸避開受乾旱影響的巴拿馬運河。馬士基表示，巴拿馬運河管理局 (ACP) 根據加頓湖 (Gatun Lake) 的當前和預估水位，減少通過船隻的數量與重量。

12-16國際政經

因 11 月降雨量優於預期，數月來深陷乾旱危機的巴拿馬運河，計劃從 1 月開始增加每天通行的船隻數量，並調整船舶預訂系統，為航運業者捎來好消息。巴拿馬運河管理局周五 (15 日) 發布聲明表示，1 月起每天將允許 24 艘船通過運河，目前允許通行船隻數量為 22 艘。

10-31國際政經

近年來，氣候變遷導致全球災害不斷，運河水位下滑嚴重干擾港口運作，RTI International 研究顯示，到了 2050 年，氣候變遷恐導致全球航運業每年損失高達 100 億美元。去年夏天，嚴重的乾旱促使巴拿馬運河當局下調每日的船舶通行量，導致供應鏈受阻，且巴拿馬運河管理局今年 9 月再度宣布調降船隻通行量。

09-13國際政經

巴拿馬運河管理局 (PCA) 表示，如果今年的乾旱遲遲不見緩解，可能再度減少開放每日通行船舶的最大數量。巴拿馬運河是全球貿易重要的一環，全球海運貿易約有 5% 通過此處，但今年為了節約用水，而開始限制吃水量和每日通行量。根據運河當局 8 月初宣布的限航令，原本每日通行的 36-38 艘船舶，已調降至 32 艘。

09-01國際政經

巴拿馬運河因乾旱問題已經「塞船」一 段時間，某家活躍在船運市場的公司透露，船商如果想省去排隊的痛苦，可替每艘船支付最高 240 萬美元 (約新台幣 7600 萬美元)，更快速通過。船運公司 Avance Gas 控股公司本周公布財報時透露這個訊息，旗下某艘船為了快速通關，在支付約 40 萬美元的標準過境費後，額外支付了 240 萬美元。

08-30美股雷達

愛吃義大利麵的人最好準備為這種美食付出更高價格，因為加拿大的乾旱和歐洲的惡劣天氣損害了小麥作物，減少了麵粉廠和食品公司的供應。由於主食價格漲幅超過全國通膨率 2 倍，義大利政府於 5 月召開了危機會議。隨著全球硬質小麥產量跌至 22 年來最低點，義大利著名的麵食製造商不得不轉向土耳其等不尋常的供應商作為其主要原料。

08-18台股新聞

繼國內最大海岬型船隊裕民 (2606-TW) 指出，巴拿馬運河乾旱狀況恐延續至今 (2023) 年底，新興 (2605-TW) 今 (18) 日最新表示，此情形可能要等到明年中旬才會緩解，不過，整體供需結構仍要看中國的需求變化。新興認為，天候異常造成巴拿馬運河乾旱狀況，恐怕要等到明年中才能緩解，會造成船舶供給減少，同時，近期中國華北、東北地區淹水，帶動中國補原物料需求。

08-09國際政經

彭博周三 (9 日) 報導，亞洲白米價格飆升至近 15 年新高，原因是乾旱天氣威脅泰國白米生產，同時最大白米出口國印度禁止部分出口，引起全球供應吃緊擔憂加劇。泰國白米出口協會 (Thai rice Exporters Association) 周三公布數據顯示，亞洲基準的泰國破碎率 5% 白米價格飆升至每噸 648 美元，創 2008 年 10 月以來新高價，比去年價格漲近 50%。