台中市iBike捷安特得標 初期以BRT沿線設點

台中市公共自行車租賃系統iBike完成招標，由捷安特公司得標，交通局表示，台中iBike初期將配合BRT藍線，以台中火車站到朝馬轉運站沿線為主軸，向外延伸兩公里範圍，設置租賃站，做為BRT的接駁最後一哩運具。預計七月先在市政府和秋紅谷廣場，設置兩個示範站，年底前設置二十站，兩年內建置六十站。(寇世菁報導)

台中市政府交通局長林良泰表示，台中市在鐵公路部分，分別推動山海環線及大中環線，打造鐵公路環線串聯系統；在大眾運輸運具部分，則以捷運及BRT做為大眾運輸的大血管，市公車做為小血管，公共自行車iBike則是微血管，串聯整體的大眾運輸路網。因此，包括iBike及行駛中西區的BRT接駁低碳車，初期都將以做為BRT接駁最後一哩運具，作為設置重點。

交通局最近完成台中市公共自行車租賃系統iBike招標作業，由捷安特公司得標，林良泰指出，台中iBike初期將配合BRT藍線，以台中火車站到朝馬轉運站沿線為主軸，向外延伸兩公里範圍，設置租賃站，預計七月先在市政府和秋紅谷廣場，設置兩個示範站，年底前設置二十站，兩年內建置六十站。林良泰表示，捷安特也是台北市YouBike的建置及營運廠商，市府比照台北，前半小時免費，之後每小時二十元。

至於iBike租賃站確切地點，必須考量民眾需求與土地取得，而且是民眾能清楚辨識的地方，包括學校、商圈、交通轉運點、觀光景點、百貨公司或便利商店旗艦店前的人行道、廣場，都可以考慮。