台鐵供電系統恢復 列車準點率提高

台鐵西部幹線受太魯閣號故障、毀損供電系統影響，造成228連假前兩天各列車嚴重誤點，經工務單位搶修，在二號收假日，南下北上長途列車準點率已提高，為因應中午過後北返車潮，彰化與台中火車站仍總動員應變，希望能順利輸運旅客。

（李河錫報導）

在228三天連續假期的第一天，台鐵就因為一列北上278車次的「太魯閣號」列車，在行經中壢到埔心站之間，因車廂頂的「集電弓」故障、異常彈起後，嚴重拉損沿線三十多個供電三腳架，以及高壓電線，使得這個路段軌道供電系統完全停擺，只能單線行駛，加上正逢228連續假期，鐵路輸運高峰期，各列車次必須在中壢到楊梅站之間，等候交會車，加上車班組調度困難，才會造成一連兩天，南北雙向各列車次嚴重誤點，誤點時間曾高達一、兩個小時，受波及旅客多達六萬多人，引發民怨四起，所幸經工務單位調派各工務段工班，不眠不休搶修、重拉高壓電線，終於讓鐵路交通在三月二號恢復正常，長途各對號列車次，準點率以大致恢復正常。

台鐵彰化站長邵宏松與台中火車站長葉仁和均表示，為了因應中午過後逐漸湧現北返的搭車人潮，還是進行總動員，不敢掉於輕心；至於交通部與台鐵局表示將放寬退票標準，站方人員則呼籲旅客可以憑票退費，以確保權益。

（攝影：李河錫）