明泰加入德儀聯盟,衝刺毫米波防撞雷達
鉅亨網新聞中心 2016-04-11 11:38
MoneyDJ新聞 2016-04-11 10:23:51 記者 陳祈儒 報導
明泰(3380)從汽車防撞雷達與行車監控系統跨入車用電子產業,預估在2017年將帶來營運貢獻。明泰首度以聯盟成員身份在「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」上秀出其毫米波雷達模組;由於明泰先推出24GHz產品、適用於倒車/側車身盲點偵測用途,未來目標則會朝像77GHz長距防撞模組投入,擴大應用範圍。
明泰企業行動方案事業體資深處長陳燦彬認為,有鑑於人身安全的重要性,透過車聯網雷達技術安全實踐是首要考量,因此,明泰早在 3 年前便積極投入車用雷達模組的研發。
陳燦彬認為,面對快速變動的全球化市場,透過聯盟的合作加值,明泰能將原本在網通及雷達領域的既有實力技術,與聯盟夥伴們一同合作投入技術研究與新產品開發。此次融合雷達和影像技術產品,無論天候、路況,皆能最精準地回報當下車況,確實避免意外事故,創造最安全的駕駛。
明泰在台北國際汽車零配件展中,參加德州儀器(TI)主導的「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」。
明泰表示,影像系統、超聲波在汽車防撞中,一向扮演重要的角色。惟影像系統以及超聲波容易受到天候影響、有時會讓偵測失效。明泰研發的Automative Radar毫米波雷達,則讓倒車與防撞更有效率;至於大量應用在車輛倒車的超聲波技術,並無法在中控台上顯示距離資訊。
相同的毫米波雷達技術,在縮小感測器面積及天線數量,並變更演算法之後,將能用在更短距離的偵測效果,例如房舍前的動作偵測器、用來自動開關夜燈,或是自動門的偵測。
明泰表示,雷達偵測模組在硬體與軟體上都由公司內部自行開發,例如天線配置、演算法都獨立研發,沒有向其他第三方購買專利授權。所以,明泰自己就能夠替客戶客製化不同偵測效果。
明泰產品已經出貨予露營車用於盲點偵測;而在北美小型車上的場測,平均要花1.8年時間,大約是1.5~2年之間;明泰正在努力向客戶送樣之中。
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