台股創歷史高點，科技股轉型加速，政府全力支持汽車產業應對挑戰

穩懋 (3105-TW) 在最新法說會中強調將加速轉型至光通訊、AI資料中心及低軌衛星等高附加價值領域，AI資料中心營收將顯著增長，儘管2025年整體營收將下滑5%[1]。同時，上櫃公司在1月的營收達2860億元，年增24%，日均交易額創新高，外資持股比重攀升至21.46%，顯示市場對科技產業鏈復甦的信心[2]。這些趨勢表明，隨著高毛利率產品的推動及外資的持續進場，台灣科技股的成長潛力仍具吸引力，未來將成為市場關注的焦點。

台股在金蛇年創下歷史性成就，封關指數達33605.71點，全年漲幅42.85%，顯示資本市場活力強勁，市值從75兆增至109.5兆元，成為全球第七大市場。台積電 (2330-TW) 貢獻6262點，股價漲至1915元，南亞科 (2408-TW) 則以823%的漲幅成為年內飆股，顯示記憶體族群的強勁表現，平均每位股民獲利245萬元，反映市場繁榮。另一方面，港勤公司在高雄港交付三艘新拖船，展現對低碳航運及淨零轉型的承諾，這些新船具備節能設計，將支援多元任務，顯示台灣在推動綠色運輸及產業升級方面的努力，未來將持續提升港區運輸安全及產業發展[3][4]。

在封關日，台股表現強勁，上漲532.74點，成交量達6740.77億元，外資買超523.6億元，創下歷史第八大紀錄，顯示市場對面板股的熱情。友達和群創分別獲得外資買超12.3萬張及5萬張，然而台積電則遭遇賣超4941張，反映出外資對高價股的調整策略[5]。同時，穩懋在法說會中公布去年Q4獲利年增153%，但Q1營收將下滑7-9%，顯示其轉型策略正逐步展開，將重點放在航太及AI資料中心等高價值領域，並計畫降低折舊費用以提升競爭力[6]。整體而言，市場情緒雖然因外資調整而有所波動，但長期來看，科技轉型及高價值產品的布局將為相關企業帶來新的成長動能。

面對美製車零關稅進口的挑戰，政府積極展開跨部會合作，勞動部與經濟部共同推出150億元的特別預算，旨在支持汽車產業及勞工的職能提升，並鼓勵員工留在原職場[7]。經濟部計劃30億元的研發轉型補助，將勞工權益納入考量，顯示政府對於產業轉型的重視。雖然目前受影響的汽車及零件業員工人數有限，但隨著政策的推動，未來將有助於提升整體產業競爭力，並防範外國車輛假冒問題，進一步保障國內勞工的就業權益，展現政府在面對全球貿易變化時的靈活應對策略。