美國史上首家把探測器送上月球的民營公司 今年最強太空股上市 首日漲超34%！

美國商業航太公司 Firefly Aerospace (FLY-US) 成功登陸納斯達克，成為繼 Rocket Lab (RKLB-US) 之後又闖出穩定成長路徑的民營火箭企業。

此次 IPO，Firefly 將發行股份數量增加至 1,930 萬股，定價 45 美元，募資約 8.68 億美元，高於先前計畫。市場對其股票的需求旺盛，認購訂單是原計劃發行量的 10 倍。截止到 8 月 7 日收盤，Firefly Aerospace 的股價上漲 34.11%，報每股 60.35 美元，市值達 84.82 億美元。

Firefly Aerospace 成立於 2014 年，原名為 Firefly Space Systems。 2017 年，由於投資人撤資，公司資金斷裂併申請破產保護，後來由烏克蘭企業家 Max Polyakov 收購資產並重啟營運。然而，Polyakov 在 2022 年因美國政府國家安全壓力被迫退出持股。該公司總部位於德州，專注於月球登陸器、運載火箭等太空技術的研發。

Firefly 真正贏得市場信任的是今年 3 月完成的里程碑式任務：旗下「藍幽靈」（Blue Ghost）探測器成功在月球表面軟著陸，並保持完整姿態，成為目前唯一一台實現穩定著陸的私人月球探測器。此外，Firefly 不僅是 NASA 的合作方，還接連取得多項登月合約。今年其第四次登月任務已獲得 NASA 1.77 億美元的資助。儘管現役的 Alpha 小型火箭經歷了一些波動，但也逐步累積了可靠性，該公司計劃將 IPO 資金用於加速 Alpha 的發射頻率。

同時，Firefly 正與北美航空巨頭 Northrop Grumman 合作開發更大型的 Eclipse 火箭，以挑戰 SpaceX 的「獵鷹 9 號」。公司也推動一款可在軌維修和加速其他衛星的「Elytra」衛星產品線，意圖轉型為航太綜合服務平台。公司執行長 Jason Kim 表示：「市場對發射與在軌服務的需求遠大於供給，我們希望能更好地滿足這種需求。」

近年來，航太科技領域持續吸引資本關注，在馬斯克的 SpaceX 和亞馬遜創辦人貝佐斯的藍色起源等明星企業的帶動下，產業熱度不斷攀升。今年以來，Voyager Technologies(VOYG-US) 和 Karman Holdings(KRMN-US) 等多家航太企業相繼上市。

招股書顯示，Firefly Aerospace 與洛克希德馬丁 (LMT-US)、L3Harris(LHX-US) 等國防承包商保持密切合作，諾斯羅普格魯曼 (NOC-US) 今年稍早也向其注資 5000 萬美元。

截至 3 月底的季度財報顯示，Firefly 的淨虧損從上年同期的 5,280 萬美元擴大至 6,010 萬美元，但營收從 830 萬美元增至 5,590 萬美元，較去年同期激增六倍，未完成訂單總額達 11 億美元。這次上市為創辦人及早期股東帶來了豐厚回報，聯合創辦人兼技術長 Tom Markusic 持股價值達 5.57 億美元，成為最大個人股東；而背後早期押注的 Astera Institute（由加密億萬富豪 Jed McCaleb 支持）持股價值近 5.89 億美元，投資回報超過 10 倍。

執行長 Kim 本人雖不直接持股，但透過選擇權預計將獲得 8,100 萬美元收益。他在 2024 年接任執行長，主導公司向市場化、商業化路徑的最後衝刺。

美股 IPO 市場在經歷長期低迷後逐步回暖，今年以來，包括 Figma(FIG-US)、CoreWeave(CRWV-US) 和 Circle(CRCL-US) 在內的多家科技企業都完成了重磅 IPO。