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科技

校園社交卡位戰:人人之后 誰來號令江湖?

鉅亨網新聞中心 2015-07-15 08:06


新浪科技 李根 編輯|崔西

tataUFO,11點11分,黑白校園,刻桌,課程格子,超級課程表,KIND,GeGe,烏鴉,酷岔……這一大長串名字恐怕熟悉的人不多,但他們正是眼下最熱的校園社交APP。


這些APP的創業者們既興奮又焦慮,興奮的是移動互聯網時代的人人網持續衰落,取而代之成為校園社交No.1的機會近在眼前,焦慮的是這條跑道上擠滿了各個年齡階層的創業者,如何先打敗這些競爭對手、穩定僅次於人人網的老二位置,就成為最緊迫的問題。

跑道裏都是車

21點55,北京,“匹配倒計時”的通知由tataUFO伺服器發出,瞬間抵達東西南北,全國高校160萬部手機先后屏幕一閃,信號清晰準確:再過5分鐘,10點邂逅的活動即將開始。

一個小時后,再往南,杭州,11點11分的匹配對聊由“11點11分”系統牽引,80萬同校、同城異性,將在算法的推薦下,有11分11秒的字句傳情——時間可以更長,只要打動對方。

這時候,晚間的課程早已結束,哪怕有好學不倦的學霸,圖書館也已響鈴熄燈。夜晚的熱鬧才剛剛開始,來自tataUFO,來自“11點11分”,也來自切換到匿名模式下的“黑白校園”,甚至是白天當做課程表的“課程格子”和“超級課程表”。黑夜不再給人黑色的眼睛,手機帶來了雙目範圍內的“光明”。“光明”來自社交軟件,他們花樣百出,牢牢抓住每一個屏幕前躁動的心。這些心跳身處校園、正當青春。

然而,每一個心跳的主人,此時只有此地此身,這一刻,佔據他們身心的有且只有一款軟件,盡管手機允許他們裝很多用更多——校園社交跑道裏車型齊備,但司機分身乏術,精力有限。

巔峰失誤的人人網

跑道越來越擁擠,領頭的車卻在減速。2011年登陸納斯達克后,牢牢佔據校園社交第1名的人人網已將油門踩到了底,速度卻不增反減。移動互聯網的興起,彎道和坡度開始令車身老化、體量巨大的中國社交巨頭越跑越慢,但即便如此,后面的車也難以望其項背。

截至2015年3月31日,最新財報數據顯示,人人網擁有2.25億激活用戶,2015年第一季度月獨立登陸用戶為4600萬。比起目前用戶數量1500萬的課程格子——后起之秀裏有最多的用戶數,人人網領先優勢明顯,更何況以工具切入的課程格子,社交轉換率到底有多少?效果如何?還需要時間來給出答案。

關於人人網的減速,前員工楊泱認為是在2011年錯失了“微信”這張移動互聯網的船票。在那一年,PC端的人人已經無限逼近QQ,社區活躍,交流順暢。但在智能手機洶湧而來的情況下,人人的手機版體驗太差,騰訊卻從手機QQ的思路出發,完成了顛覆和涅槃,移動版人人原本比微信更有可能,但歷史拒可能。

更為致命的是,為上市沖業績的人人大舉推行游戲,相較於他們模仿的對象——Facebook,人人顯得動作急切而且目光短淺。早在2006年,Facebook走出校園時,便將媒體介面打通,因為畢業而失去學校強關係的用戶,照樣會因為媒體而留存下來。但人人只是收穫了上市時的風光,其后便每況愈下。

如今面對媒體,人人方面的法是:“人人網的覆蓋人群是有核心區間和輻射區間的,核心區間就是以在校學生為主,學生畢業之后因為同學情感紐帶會使得他們還會繼續使用人人網,但頻率和熱度肯定會不同,就屬於輻射區間了。”辭言不由衷,卻又無可奈何。

前員工楊泱正是現"11點11分"的創始人,人人的沒落讓他看到了市場的機會。至少在“微信是通訊工具,陌陌進不了校園”的背景下,他覺得切中校園社交剛需的APP會脫穎而出、迎頭趕上。

取代人人?先得脫穎而出

楊泱不是第一個看到機會的人,也非最后一個。他的“11點11分”以“校園脫單”切入,在匿名狀態下保證同處一地的用戶能夠自由表達,釋放渴望的那一面。而保障雙方身份的方法,“11點11分”用了顯示實時位置信息的功能,不看臉情況下的限時聊天,營造線上需要的神秘和曖昧,如果“情同意和”,下能夠延伸出愛情和友情。但真正的配對成功率,以及配對成功后的流失,比起用戶的積累來,還不是這個上線不足一年的初創項目最集中關切的問題。

依舊是用戶積累,這個前擁后堵的跑道裏方法各異,但模式相同:要麼切中需求,要麼營造場景。

需求的一種是工具需求,以課程表切入,課程格子和超級課程表都已經擁有了1000萬以上的用戶,但轉換到社交,仍在摸索;以二手置交易切入,微求為代表的社區不溫不火。

需求的另外一種是異性吸引,但這種需求更強調場景,正如”請吃飯“創始人趙剛強所:“異性是最吸引人的場景。”

這也決定了校園社交匿名制和實名制的分流。匿名社區場景表達需求釋放得更為徹底,外延型關係圈影響更廣,用戶積累更快,大部分項目,喜歡以此切入,但等待他們的,將是優質用戶不易沉澱的難題;實名社區場景天然有“禮儀”要求,用戶質量更高,但內斂型關係圈下,數量積累緩慢且依賴於活動運營。2012年上線的tataUFO,3年來累積160多萬用戶,還需要不斷依靠下的“熒光跑”活動來實現品牌影響和用戶導流。

競爭激烈,跑道不夠寬

如果不是有人離去,人們可能會忽略“跑道是否夠寬?”

據公開資料,這個市場有3000萬用戶,但比數字更具誘惑的是,這還將是一個垂直入口,市場的潛力、延伸開去的想象空間,使得一批又一批創業者蜂擁而入,聲喧嘩,多音復義。

喧嘩與騷動的背后,是低門檻問題。每一個湧入者都以為自己可以快速累積用戶,完成市場搶佔,但實踐才是檢驗真理的唯一標準。

上線於2014年的刻桌通過匿名爆料吐槽切入校園社交,本以為高校學生時間多,爆發點足,但在累積到80萬用戶的時候,還是選擇了轉型。“最后發現高校學生時間挺有限的,越好的學校越是如此,而且90后,特別是95后這一代人思想更自我,個性更強。”徐舒告訴新浪科技。如今,刻桌只做維護,整個團隊已經轉向了禮物平台“非禮”——一個與校園社交毫無關係的領域。

即便對用戶群體了如指掌,這個領域可能也會有另外的問題。酷岔是景博勛團隊推出的聲音情緒社交APP,希望依靠聲音打造一個“段子手”和“矯情狗”的情緒社區。但運營起來才發現,聲音社交的時機尚未成熟,團隊只好進行方向調整。而這個94年創始人原以為的“學校資源”和“用戶心理”,還未驗證,便已失去機會。值得注意的是,這並不是一個年輕而缺乏經驗的創業團隊,不然也不會獲得海資本的天使投資。

此外,關於跑道的寬度,一定程度上受到資本因素的影響。盛大資本的投資人林穎表示:“我們投社交軟件,模式方向上想要尋找哪些通過真正的模式創新,重塑了社交關係,或者把下存在的強社交需求通過某種社交形式反映到線上來。現在很多的社交創業項目,都在做一些形式上的微創新,這樣的新意可以初期短暫吸引用戶,但是如果沒有在社交關係、社交機制上做本質創新和改進,給用戶帶來社交變革體驗;或者是沒有極強的運營能力,能保證不斷生好的內容,是很難留住用戶的。”

但從根本上來,跑道的寬度只是決定創業這場馬拉松裏的第1、2公里的排名,正如凱鵬華盈的投資人所:“最終還得看團隊分析問題和解決問題的能力。”而據tataUFO創始人鄭玹宇回憶,在2012年,當時他們只有1000多用戶,還在北大校園裏創業,“師兄幫幫忙”的清華創始團隊曾對自己過萬的用戶數,以及匿名社交下的累積速度洋洋得意。“但他們現在已經OVER了,他們太過追求速度,太喜歡刷量了。”

校園社交是肋?

再狹窄的跑道也會有衝出重圍者,但風景真的會好嗎?

業內投資人表示:“可以做年輕人的社交,但校園社交是個肋,他不投專注校園的社交,人人就是最好的前車之鑒。”

作為韓國留學生的鄭玹宇可能不會認同。雖然多次強調tataUFO創業是基於解決跨系跨校交流而出發,但無論是用戶前景還是市場前景,都空間很大。鄭玹宇2006年入學北大,同學多為80后,月均生活費800元。但到2011年,當他3年兵役結束再次回到學校,同學已經換成了90后,他們的月均生活費,提高到了2000元。更讓他感到明顯不同的是:“90后有更多接觸社會和職場的機會,他們在工作前就已經經歷過好幾次實習,不再會有80后從學校到職場的落差。經濟上也更加過渡自然,畢竟工作后的90后,能夠支配的月資金也接近2000元。”他相信困擾校園社交的畢業留存問題將因此解決,演時還用手在空中緩緩平滑——表明校園到職場的過渡將更加順暢自然,而校園社交也可以將觸角延伸到社交領域的下游。

當然,社交紅利還在於生的大數據。無論是關於個人信息的,還是基於個人行為的興趣和喜好,都能夠在廣告、招聘、O2O服務,電商等領域實現盈利,如果一切順暢的話,這就是一個無所不能的垂直入口。

然而,沒有誰敢打包票。至少目前來看,這場校園社交卡位戰裏,首先得跑出一個老二來。

附,調查連結:校園社交軟件使用情況調查

http://www.sojump.com/jq/5423954.aspx

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