陳美寶:首批低空經濟「監管沙盒」收72份申請,料首季公布結果

　　《經濟通通訊社12日專訊》運輸及物流局局長陳美寶表示,首批低空經濟「監管沙盒」試點項目於去年11月開始接受申請,並已於去年底截止,「發展低空經濟工作組」正在審閱一共由72位申請者提交的項目,預計會於今年第一季公布結果,並隨即開展項目工作。視乎首批試點項目的推行情況,將於稍後時間公布第二批「監管沙盒」試點項目的申請詳情。

　　他提到政府收到的「監管沙盒」試點項目申請中,包括不同城市管理應用項目,當中不乏結合人工智能分析、自動識別系統、演算法、高精度定位等技術的建議。我們會積極推動第一批「監管沙盒」試點項目,希望藉?這些項目,推動本地科技產業邁向專業化、標準化,實現低空經濟「飛得穩、飛得遠」,同時讓香港成為低空經濟創新產業的孵化基地。

*冀第二季提交首階段民航法修例建議*

　　同時,政府正在檢討現行的民航法例和規管制度,目標是在今年第二季內向立法會提交第一階段的修例建議,擴大現行《小型無人機令》(第448G章)的規管範圍,涵蓋重量介乎25

至150公斤的無人機。當局亦計劃趁此機會,同步在《1995年飛航(香港)令》(第448C章)加入條文,賦權民航處處長在符合民航安全的前提下容許載人的「先進空中運輸系統」(Advanced　Air　Mobility,簡稱AAM)在特定條件下進行試飛,希望此修改可以加速未來「監管沙盒」試點項目的推進。長遠而言,政府正著手研究為重量超過150公斤的各類AAM制定新的專用法例。這些修例工作不但能配合未來技術及應用的發展,亦為日後的低空載人飛行活動奠定基礎,讓香港在推動低空經濟法規認證方面大有所為。

*探索跨境運送貨物以及運載乘客的可行性*

　　她指,政府亦積極探索跨境運送貨物以及運載乘客的可行性,而跨境直升機服務可以提升往來大灣區內不同城市的便利和效益,政府亦正推動與相關內地當局對接,以商討共同建構低空跨境航線、出入境及清關安排和基礎設施配套等事宜。

　　數字政策辦公室亦已推出多項中央平台服務,進一步支援各政策局和部門善用數碼科技,優化公共服務及城市管理。政府亦正就低空基礎設施展開技術研究,包括低空監察和管理系統及低空數據共享的可行性,以及如何運用地理信息系統技術和三維地理空間數據。(cl)