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景氣敲警鐘?全球最賺錢車企 10家有5家Q3獲利腰斬

鉅亨網編輯林羿君 綜合報導 2024-11-11 16:50

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景氣敲警鐘?全球最賺錢車企 10家有5家Q3獲利腰斬。(圖:shutterstock)

豐田、賓士、福斯、本田、BMW 五大車廠,第三季仍穩坐全球汽車製造商獲利前 10 名,但獲利皆衰退逾 50%,這種腰斬式下滑凸顯了汽車業正面臨嚴峻挑戰。

統計第三季獲利數據來看,豐田年減 55%,賓士年減 54%、福斯年減 64%、本田年減 61%、BMW 年減 84%。


日系車曾在中國市場獨佔鰲頭,但近年因電動智慧化浪潮中落後中國競爭對手。豐田和本田汽車在中國銷量均已連續下滑九個月,在全球最大車市受挫的代價,反映於豐田和本田的獲利腰斬上。

而這次掉出榜單的日產汽車,第三季獲利由盈轉虧,淨虧損超過 93 億日元,遠低於 490 億日元的預估收益。

為了突破困局,日系車企正計劃聯手追趕智慧化進度。日本媒體報導,豐田、本田與日產已達成共識,將加強在汽車軟體開發的合作,並規劃統一車輛控制系統的標準,未來也考慮在自動駕駛領域展開進一步合作。

不只日系車企,歐洲車企的下滑幅度也很明顯。以福斯集團為例,第三季獲利年減逾 60% 至 15.8 億歐元,該公司核心品牌福斯乘用車的毛利率僅 2%,遠低於特斯拉的 17.1%。

考慮到歐洲需求疲軟、在德國生產成本高昂,福斯集團預計將關閉至少三家德國本土工廠,並進行大規模裁員,數萬名員工將面臨失業風險。

相較於日系和歐系汽車的激烈變化,近年在中國市場聲量較弱的韓系和美系車廠,第三季的獲利表現相對穩定,其中通用和現代汽車的獲利分別持平與小幅年減 3%。


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