中國車企「圍攻」純電SUV Model Y還能風光多久？

特斯拉 (TSLA-US) Model Y 作為全球最熱銷的純電 SUV，也成為中國新能源車「對標」車款，急起直追瓜分這類高價位、高性能的電動房車市場，並且強打性價比更高、具備更多娛樂功能。Model Y 改款在即，面對中國車廠的「圍剿」，或許要端出更多驚喜才能維持風光。

據不完全統計，僅 9 月第三周，中國數家車廠已經或即將投放的共有 5 款車型，均將競品鎖定 Model Y，包括極氪 7X、阿維塔 07、智界 R7、樂道 L60、嵐圖知音等車型如同雨後春筍般湧現。

吉利控股集團總裁、極氪智能科技執行長安聰慧日前坦言，目前純電 SUV 市場上，大部分車型都沒有走出特斯拉的產品定義邏輯，成為 Model Y 的跟隨者。

嵐圖汽車執行長盧放說，Model Y 有品牌優勢，中國車廠要承認這一點，但自主品牌要用更好的產品和服務，建立中國品牌的優勢。

Model Y 的純電 SUV 標竿地位早已紮根於消費者心中，這使得許多消費者在猶豫不決時就直接選擇了它。但從產品角度來看，Model Y 在空間、動力、配置以及智駕等各方面都並非是頂級標竿，但卻做到恰到好處的均衡。

為了搶佔市場率，中國品牌紛紛紛推出具有競爭力的價格策略，中高端純電中型 SUV 的售價正在向著人民幣 20 萬元的門檻瘋狂試探。同時在性能、配置等方面也不遜於特斯拉 Model Y，使得越來越多中國品牌車型在性價比上超越了特斯拉 Model Y。

對標 Model Y 的「圍剿」車型越來越多，特斯拉也在各方面出現短板，例如售價、800V 平台上車、舒適性配置以及高階智駕普及率。而 Model Y 即將迎來換代，消費者充滿期待，希望 Model Y 在外觀、內裝和配置等方面進行升級，提升競爭力。

雖然價格戰終非長久之計，但中國品牌在智艙智駕、三電技術等方面不斷創新，與特斯拉之間的差距逐漸縮小，特斯拉 Model Y 改款若無法端出更多驚喜，恐怕風光的時日不多了。