據陸媒報導，今年上半年，中國汽車出口量年增25.3%至293.2萬輛，更勝過201萬輛的日本，而帶動這一成績的，老牌自主巨頭奇瑞扮演了重要角色。根據中國汽車協會此前公布數據，今年上半年奇瑞以53.2萬輛的整車出口量，反超上汽集團成為出口銷冠。和2023年同期相比，奇瑞年增10.14%。這一成績擊敗上汽集團(600104-CN)維持了7年的中國整車出口排名第一的記錄，上汽上半年出口43.9萬輛，年減9.1%，被奇瑞大幅超越。排在後面的企業，還有長安(000625-CN)、吉利、比亞迪(002594-CN)(01211-HK)。比亞迪出口量只有20.7萬輛，還不到奇瑞的一半。2021年至2023年，奇瑞年銷量接連實現96.2萬輛、123.3萬輛、188.1萬輛，三年接近翻一倍。據報導，自2023年1月開始，奇瑞已連續18個月出口量高於在中國本地零售銷量，且部分月份出口量是中國零售量的一倍以上。奇瑞是中國最早布局海外市場的汽車公司之一，在2021年開始向南美、中東等地出口汽車。2014年奇瑞在巴西建廠，成為第一個在當地投資設廠的中國汽車品牌。這座工廠的年產能達15萬輛，是奇瑞最大的海外工廠。奇瑞也在今年首次進入了世界500強榜單，奇瑞集團2023年營收突破3000億元人民幣，而今年上半年營收就達到了2700多億元，預估全年營收有望突破5000億元，再創新高。與過往相較，中國出口汽車仍以傳統燃油車為主，新能源車占比較低。不過今年上半年，中國新能源汽車出口量為99.9萬輛，在整體出口量中的占比已達34%。
