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「假鈦」入侵!FAA調查波音、空巴飛機零件用料 波音挫近2%

鉅亨網編譯許家華 2024-06-15 12:25

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(圖:REUTERS/TPG)

《紐約時報》報導,一些波音和空中巴士飛機某些零件採用「假鈦」製成,其材料證明文件也屬偽造,引發飛安隱憂。

美國聯邦航空管理局 (FAA) 和波音機身供應商和空中巴士機翼供應商 Spirit AeroSystems 周五 (14 日) 表示,目前已在調查該問題的範圍和長短期影響,目前還不清楚有多少架飛機的零件是用這種有問題的材料製造的。


《紐約時報》報導,一家零件供應商發現鈦合金上因腐蝕而出現微小孔洞,該問題才得以曝光。

FAA 聲明提及,根據波音向 FAA 報告的「關於透過分銷商採購材料的自願披露訊息」,該分銷商可能偽造或提供了不正確的記錄。「波音發布一份公告,告知供應商如何識別和預防這類問題。」

為確保飛安,飛機上每個部件都需要經過驗證來源,因此潛在偽造的零件進入供應鏈的情況非常罕見,需要迅速對其進行處理,因為未經認證的零件在壓力下是否會同樣耐用尚未可知,因而有安全隱憂。

波音聲稱,這個問題涉及更廣泛的行業,在飛機交付之前,他們會從飛機上拆卸全部假鈦零件,並補充說,這對安全沒有影響,現役飛機也可以繼續安全飛行。

鈦是航空供應鏈中的一個重要組成部分,因其輕質、耐高溫、耐腐蝕和高強度的特性,在航空航天領域中被廣泛使用,經常被用來製造飛機的起落架、葉片和渦輪盤。

空中巴士和波音機翼供應商 Spirit AeroSystems 表示,假鈦以「偽造」文件進入供應鏈,所有相關零件已從其供應鏈中移除。 公司「已經完成了 1000 多次測試,以確認受影響材料的機械和冶金性能,以確保持續的適航性。」

空中巴士發表聲明稱「已經意識到了這一情況,並對來自同一供應來源的零部件進行了多次測試,它們表明 (飛機) 適航性仍然完好無損,飛機的安全和質量是我們最重要的優先事項,正在與我們的供應商密切合作。」

波音周五收低 1.9%,至每股 177.27 美元。


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