無生還可能 東方之星凌晨扶正 僅14人生還 444人恐罹難

救援人員昨夜綑綁鋼索，準備打撈「東方之星」。  圖片來源：香港明報

「東方之星」遊船在長江翻沉超過72小時的黃金救援時間，搜救人員在船底切割出3個救生口探索船艙，確認再無發現生還者後，昨晚決定打撈及扶正沉船。最新信息，沉船扶正工作將在今(5)日凌晨3點左右正式進行。經過多日搜救，全船458人中遇難人數升至77人，14人生還。換言之，除了事發首天救出的生還者外，其餘367人恐已悉數罹難。儘管外界對拯救工作緩慢失效多有不滿，但中共總書記習近平昨(4)日主持中央政治局常委會議時一錘定音：救援及時，並要求做好善後和家屬安撫工作，徹底查明事件原因，不放過一絲疑點

香港《明報》報導，從前晚開始，救援人員分別在「東方之星」船底位於空氣艙、污水井、首間艙的地方切割出3個60厘米長及50厘米寬的救生口，這些地方是被認為最有可能有生還者的位置，但切割後皆未發現倖存者。在現場指揮救援的中國船級社武漢分社總經理王志剛表示，在船底切開一個探孔，就是為了探測生命，有生命迹象就立刻打開孔蓋救人，沒有生命迹象就馬上封上。

「救人是第一位的。」王志剛指出，開孔是探測生命的最後一招，此前救援人員已通過生命探測儀反覆探測，沒有發現生命迹象，就只能開孔直接看，確保萬無一失。按國際慣例，把72小時作為生命的標準線，在此之前要千方百計確定有無生還者；如果72小時到了，確定沒有生還者，再把船翻過來，這是對生命的尊重。

沉船事件前方指揮部會議決定，從昨晚8時起打撈和扶正沉船，由於遊船沉沒近70小時，採用船舶整體扳正起浮方案能盡快全方位搜查所有艙室，有利於在最短時間搜尋失蹤者，最大限度保護逝者尊嚴。過程約需5小時，先用8條鋼纜固定船身，然後將船翻過來扳正，恢復正常狀態。再用塔形吊機打撈出水。而在打撈時，救援船隻會張開一張大網將整個事發水域攔上。

在做打撈沉船準備的同時，200多名潛水員仍輪班不停下水搜救，不斷有遇難者的屍體被打撈上岸。參與搜救的南海艦隊潛水員李剛說：「每一次下水找到遺體都很揪心，他們是我們的同胞，我們能做的，就是讓他們帶着尊嚴離開。」李剛說，找到遺體後，潛水員都用雙手抱着遺體出水，盡力保持死者遺體完整，為逝者保留最後的尊嚴，給生者以安慰。

當局昨日正式展開沉船原因調查工作，副總理馬凱在監利主持國務院工作組會議表示，要嚴肅認真開展事件調查，確保拿出一份經得起歷史檢驗的事件調查報告。而習近平主持的中央政治局常委會則表態，指沉船事故「應急處置反應及時、救援有序、措施得力」。會議還指出，這次事件遇險人數多，做好家屬安撫等善後工作十分重要。各地政府要切實負起責任，切實體諒家屬悲痛心情、做好安撫工作，切實維護社會穩定。

香港《文匯報》報導，「東方之星」重量達2000噸，而兩條起吊船只有500噸級，大部分船體沉沒在水中，在浮力作用下，可以通過起吊船緩慢將船體重新變為船底朝下的狀態。扶正首先要求穩定，必須先對船體進行固定，才能對其進行切割和扶正工作。兩艘500噸級的打撈船對船首和船尾進行固定，然後完成姿態的反轉，同時為了保證反轉的過程中船體不會被衝到別處，船首通過一條鋼纜連接到岸上。

民政部社會事務司司長張世峰說，船長、輪機長仍舊處於被控制狀態，但調查還在進行中，定性需要一個過程，是否有刑事責任也需等調查結果出來後才能定性確認。

長航武漢汽車物流有限公司船舶駕駛專家何偉介紹，「東方之星」曾在1997年、2004年兩次改裝，而這兩次改裝都已通過符合規定。此外，對於「東方之星」冒雨夜航的質疑，何偉表示，每小時速度高於35公里的高速客船不能進行夜航，而「東方之星」的行駛速度遠低於該值，具備夜航資質，並且事發當晚，相鄰水面還有13艘輪船且有部分仍在行駛，船長有根據當時環境確定是否拋錨停航的自主性。

而交通運輸部發言人徐成光則在3日時表示，將組織精幹、權威的技術專家，本着實事、嚴謹的態度，按照絕不護短、絕不延遲，講究尊重事實的原則，一是一，二是二，開展調查取證工作。

中共中央政治局常務委員會昨日召開會議，聽取國務院事件救援和處置工作組關於「東方之星」號客輪翻沉事件救援和應急處置工作情況的匯報，就做好下一步工作作出部署。據新華社報導，中共中央總書記習近平主持會議並發表重要講話。會議要求做好善後和家屬安撫工作，徹底查明事件原因，不放過一絲疑點。

會議強調，當前要抓好以下工作。

一是要繼續做好人員搜救和傷員救治。要堅持把救人放在第一位，組織潛水員繼續進行水下搜救，逐層逐間仔細搜尋。

二是要深入細緻做好善後工作。切實體諒家屬悲痛心情、做好安撫工作，切實維護社會穩定。

三是要嚴肅認真開展事件原因調查。要組織各方面專家，深入調查分析，堅持以事實為依據，不放過一絲疑點，徹底查明事件原因。

四是要加強新聞宣傳和輿論工作。要按照及時、準確、公開、透明的原則發佈信息，主動發佈權威信息，回應社會關切。

五是要加強對事件處置工作的組織領導。要加強統籌協調，協助地方解決事件救援和處置工作中的困難和問題，研究確定相關政策措施。