BRT護欄才驗收就要拆 中市藍議員批浪費公帑

台中市長林佳龍宣佈，七月八號起，推動優化公車專用道，BRT改為300號公車，市府正進行相關配套，國民黨市議會黨團指責新市府，為了醜化前朝政績，遲遲不驗收BRT相關土建和機電工程，最近護欄才驗收，居然又要拆除，罔顧乘客安全，批評林佳龍政治操弄、浪費公帑。市府則說，拆除BRT車站護欄，是為了容納兩倍的公車量。(寇世菁報導)

包括楊正中、劉士州、朱暖英、李榮鴻、蘇柏興、黃馨慧，張廖乃倫等多位國民黨台中市議員，聯袂召開記者會，質疑林佳龍政治操弄，BRT受害。議員說，市府罔顧BRT乘客有九成滿意度，也沒經過議會同意，終止BRT專用道，七月八號起，改推動優化公車專用道。楊正中指出，新市府為醜化前朝政績，遲遲不驗收BRT相關土建和機電工程，最近護欄才驗收，居然沒經過議會同意，又要拆除BRT站體護欄，恐怕危及等車民眾安全。呼籲林佳龍，市府財政再好，也不能任意揮霍。中市議會國民黨團要求市府政風處，介入調查，別讓交通局繼續瞎搞，浪費公帑，危害人民生命安全。

對此，市府交通局長王義川表示，拆除護欄是為了配合優化公車專用道，即將上路，BRT車站第二月台必須啟用，才能容納增加兩倍的公車數量，而BRT及公車專用道本來就不同，拆除名不符實的BRT燈誌標誌，可避免民眾混淆。

王義川說，除了台中火車站外，其他39個BRT車站，都有第一及第二月台，為配合優化公車專用道7月8號實施，屆時公車數量將是目前的兩倍，因此，交通局決定啟用第二月台，才能容納得下公車量。六月起，將分批進行第二月台欄杆拆除工程，預計六月底完成，相關預算將動用第二預備金支應。至於BRT月台門及驗票匣門因為還沒進入驗收程序，目前沒有拆除計畫。