《汽車新勢力》本月多家車企降價促銷,官媒料「價格戰」重啟

　　《經濟通通訊社8日專訊》每年7月和8月是車市傳統淡季,不過,今年的7、8月相對熱鬧。官媒《證券日報》指出,由於內地汽車企業,尤其是新能源車企上半年的銷量目標達成率普遍偏低,車企早早啟動下半年衝銷量工作。8月以來,多家車企通過降價、新車優惠、終端讓利等形式降價,涵蓋逾20款車型,價格從5萬元(人民幣.下同)到30萬元不等。與此同時,中國汽車流通協會早前公布的7月中國汽車經銷商庫存指數,在連跌3個月後反彈至57.8%。在成交價格持續走低之下,已有32.7%的汽車經銷商調高下半年銷量目標,意味著中國汽車市場銷售壓力加劇,新一輪「價格戰」或將重新開啟。

　　報道指,上汽大眾在8月1日打響下半年降價「第一槍」,宣布自8月1日至8月31日期間旗下9款SUV車型降價。其中途昂和途昂X綜合優惠高達6萬元,途觀L插電混動綜合最高5.5萬元。同日國產造車新勢力中的零跑汽車(09863)開啟暑期降價活動,旗下C系列部分車型降價,其中C01車型降幅最高達到2萬元。緊接著,奇瑞新能源宣布,購買旗下小螞蟻、無界Pro、QQ冰淇淋三款車型均可享現金優惠,最高1萬元。上汽MG名爵也對MG5天蠍座、第三代MG6PRO、MGONE三款熱銷車型開啟限時優惠,單車最高優惠2.6萬元。

　　長城汽車(02333)(滬:601633)旗下歐拉品牌日前也推出限時優惠活動,旗下多款車型大幅降價,最高可享3萬元現金優惠,涉及車型包括歐拉閃電貓、歐拉好貓、歐拉好貓GT木蘭版和歐拉芭蕾貓。哪吒汽車日前宣布旗下2022款哪吒S自8月5日起最高降價4.9萬元,同時再享8000元金融貼息或置換補貼。

　　此前乘聯會秘書長崔東樹曾表示,下半年出現「價格戰」的概率較大,並特別提到,各品牌在插電混動領域的市場爭奪將會更為激烈。(sl)