會計師：特別股訴訟將造成高鐵重大違約

台灣高鐵公司今天（30號）公布一百零四年財報，去年高鐵的營收三百八十五億多，創下歷史新高，但因為折舊增加，稅前淨利二十六億反而比前一年減少一億。此外，會計師的簽證認為，由於特別股的訴訟可能造成重大違約，如果「全民認股」財改案沒有如期推動，高鐵經營將面臨重大危機。（閻大富報導）

台灣高鐵公司三十號公布財報，去年高鐵稅前淨利二十六點五八億，而高鐵是依獎參條例興建，各項投資可以扣抵稅額，因此，加上退稅，綜合獲利反而增為五十五億多。不過，高鐵的負債仍然高達四千五百六十六億多，獲利可說是杯水車薪。

高鐵公司發言人劉文亮指出，根據會計師的簽證內容，目前三百多億的特別股，已有六十三億正進行贖回的法律訴訟程序，一旦高鐵公司敗訴，會面臨強制執行的困境，以目前高鐵公司十三億的現金來說，並不足以支付特別股，如果「全民認股方案」不能及時推動，對高鐵繼續經營將有重大疑慮。

目前「全民認股」財改方案已送到交通部，希望本會期能排入立法院交委員會審查通過，但高鐵局目前的說法，仍是「持續與立委溝通中」，是否能過關，還是存在很大的變數。